車輛在行駛過程中臨時停車，如遇紅燈等待，引擎會自動熄火，這便是所謂的發動機啟停系統。當需要繼續行駛時，系統會自動重新啟動引擎。此啟停系統近年來已成為汽車環保技術的關鍵部分，在城市道路環境中表現尤佳。

當駕駛者在駕駛艙內等待紅燈時，Start/Stop 系統會自動檢測一系列條件，如引擎空轉、車輪轉速為零以及電池是否具備足夠能量來重啟引擎。一旦這些條件得到滿足，引擎將自動停止運轉。

一旦信號燈變綠，駕駛員踩下離合器，啟停系統會即刻啟動引擎。隨后，駕駛員換檔、踩油門，車輛便能迅速啟動。在高效電池管理和引擎管理程序的支持下，啟停系統即使在低溫環境下也能正常運行。

不同品牌的汽車型號，其自動啟停系統的設計各不相同。然而，某些車型的啟停邏輯存在不足之處，例如干預時間不精確等。此外，噪音和振動也是乘客反饋較多的問題。

需要注意的是，在嚴重交通擁堵的情況下，由于燃燒室溫度降低，可能會產生積碳并附著在氣缸內壁上，這可能會對引擎造成不良影響。不過，裝備自動啟停功能的汽車引擎，其啟動壽命可達 40 萬次，因此無需擔憂其耐久性。

標簽：環保技術 城市交通 自動啟停

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