奧迪 A4L 的儀表臺之所以會異響，原因較為復雜，以下是一些常見的原因及相應的解決辦法：

1. 中控儀表裝飾罩異響：在 B8.5 上尤為明顯，飾板做工和強度下降，走水泥路、搓板路等高頻小幅震動路面時會出現劈啦劈啦的聲音。解決辦法是拆開從飾板背面貼膠布加大強度整體性，或者在銀色邊框處塞入折疊幾次的名片讓飾板處于張緊狀態，也可以用魔術貼。

2. 中控臺保險絲蓋板異響：中控是異響重災區，這里也會有劈啦劈啦的塑料聲。判斷異響需停車用手敲擊板子。解決辦法是在板子上用泡沫雙面膠和魔術貼，讓蓋子處于張緊狀態，保持跟周圍部件的整體性。

3. 副駕駛座椅異響：聲音來源較詭異，可能是靠背里零件響。檢驗方法是用拳輕敲靠背，聽到類似零件松了的聲音基本可確定。解決辦法是坐在副駕駛座椅上，用力讓后背跟靠背充分貼合，調節腰部支撐按鈕，上下前后都調一下。

4. 密封條異響：車門有三層密封，車體上的密封條與車門上的塑料接觸，塑料表面粗糙不會異響，但車門上兩層與車體金屬接觸，金屬表面光滑，車在過減速帶或做軸交叉動作時，車體和車門扭轉形變，密封條就會摩擦車體產生異響。解決辦法是使用密封條潤滑脂和消噪劑，涂在密封條上讓其滑溜溜的，減少摩擦聲音，還能讓車隔音變好。同時洗車時別讓洗車店拿抹布使勁擦密封條，容易導致異響。

5. 車門異響：走顛簸路面或車身扭曲時，B 柱附近有像金屬或硬東西斷裂摩擦的聲音，解決辦法是去 4S 店換門鎖。

6. 大包圍腳墊跟座椅摩擦的聲音：調整腳墊位置或者座椅位置可解決。

另外，像 2019 款 A4L 儀表臺在行駛 2 萬 1 千公里后出現嘎吱嘎吱的異響，尤其是不平坦路面，高速高架路面沒聲音，去 4S 店擰了三個螺絲就搞定了，原因是廠家鋁條和螺絲工藝問題。還有車在冷啟動后一陣子，駕駛位左方空調出風口里面會有滋滋滋或噠噠噠的聲音，過顛簸路更明顯，啟動后開幾十分鐘會好得多，去 4S 店沒發現異常。可能的原因有模具移位、儀表盤內有異物、儀表臺內零件松動或受熱膨脹等。模具移位可找到響動具體位置確認摩擦點，墊上膠皮緩沖；儀表盤內有異物需拆開檢查取出；零件松動要加固。