1. 水平校準不到位：每次用舉升機舉起車輛前，如果未按規定打開更換車輪模式并鎖止減震器，會造成減震器高低不平，導致水平校準出現問題。需要用專業儀器校準水平，這種情況多為人為原因，4S 店校準價格約 800 元，維修廠約 300 - 500 元。

2. 分配閥及管路漏氣：把車升起，檢查底盤部分空氣懸掛管路及分配閥接口處是否漏氣。非人為原因造成的，在保可到 4S 店免費更換維修；出保后，4S 店更換管路及分配閥價格在 5000 - 8000 元左右，維修廠在 3000 - 5000 元左右。

3. 空氣懸掛打氣泵損壞：打開更換車輪模式鎖止減震器，用舉升機舉起車，用專用檢測電腦控制打氣泵看是否工作。在質保期內可免費到 4S 店更換，出保后 4S 店更換價格在 8000 - 10000 元左右，維修廠在 5000 - 7000 元左右。

另外，還有可能是以下原因：

1. 前部車身高度傳感器數據錯誤：車輛高度已經降低但數據沒有改變。

2. 車輛前部的車身高度確實無法調節，比如排氣時 N148/N149 電磁閥由于電氣故障導致無法打開或由于閥體機械故障導致管路不通。還可能是右前減震器的空氣保壓閥故障，如內部橡膠膜片與金屬殼體粘連，導致不能正常通氣。

如果遇到奧迪 A6L 空氣懸掛右前輪低的問題，建議及時到專業的維修店進行檢測和維修，避免故障進一步擴大。同時，日常駕駛中要少走非鋪裝路面，以免樹枝或石子碰撞到汽車管路或分配閥造成漏氣。