奧德賽混動跑幾千公里的長途傷害不大。

首先，奧德賽混動在設計上就考慮了長途行駛的需求。它不是插電式混合動力，無需充電，不用擔心續航問題。

其出色的混動系統能在長途行駛中提升燃油經濟性。電機全速驅動，不管是低速還是高速，電機和發動機同時工作，油耗較低。

對于新車來說，雖然有磨合期，一般為 1000 - 1500 公里，但只要過了這個階段，跑幾千公里長途通常不會有太大問題。而且車輛的各個零部件在出廠時都經過了一定的磨合處理。

有人駕駛奧德賽混動進行了 4000 多公里的長途自駕，過程中定速巡航和車道保持功能發揮了很大作用，讓駕駛更輕松。

從實際用車感受來看，長途行駛大概 7 個油左右，春秋不開暖風和空調 6 個油左右，冬天開暖氣 9 個油左右。起步后提速到 80 超爽，100 以上稍弱但也能應對。操控不錯，方向不跑偏。

當然，奧德賽混動也有一些小不足，比如減震有點硬，過減速帶較顛。但總體而言，奧德賽混動跑幾千公里長途是沒問題的，很適合長途出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）