啟動時發動機抖動，原因有不少。

比如水溫傳感器失靈，它可是電腦判斷發動機工況的重要依據。要是冷啟動時溫度很低，傳感器卻報錯，電腦按錯的噴油，油量少，就會抖動。

氣門、進氣道積碳也會導致抖動。積碳有吸附性，噴油會被吸走部分，進缸的燃油有偏差，燃燒能量不夠，就會抖。

油品很關鍵，加錯標號或者油品差，燃燒熱值不夠，功率輸出小，發動機就會抖。

氣缸工況出偏差也不行。像火花塞間隙不對，個別氣缸功率小就會抖。缸套活塞間隙大，冷啟動沒機油潤滑，動力輸出會減少。

油壓不穩也會造成抖動。清理積炭等后還抖，就得去 4S 店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，不行就換部件。

車年代久了，部件接近使用壽命，像引擎腳老化，震動會傳到車內造成抖動。

空氣濾清器臟污，進氣量不足，怠速低，發動機也會抖，換濾芯就行。

高壓斷路影響點火，會導致發動機抖動，用萬用表測電阻，大幾倍就換。

火花塞壽命到了，點火效率低，得全換。

怠速低也會讓發動機抖，有的車能調螺絲，有的不行?？梢詸z查怠速氣門等，還能通過調整點火時間、換節溫器來解決。

水溫異常，像缺防凍液等，會讓發動機抖動。

噴油器堵塞，各噴油嘴噴孔量不一致，發動機就抖，拆開清洗能解決。

積碳和油脂堵塞節氣門等部件，進氣不暢，發動機也會抖，用清潔劑清洗就行。

低溫啟動點火能量不足，燃油和潤滑油溫度低，冷啟動要多噴油，不然動力不夠。

燃油質量不達標，機油氧化或級別低，冷啟動潤滑不足，發動機也會抖。

積碳過多，冷啟動時噴油被積碳吸走，混合氣稀，發動機就會抖。

氣缸壓力低，發動機用久了氣缸間隙有差異，冷啟動沒機油潤滑，高溫氣體泄漏，油壓和氣缸壓力降低，發動機就會抖。

機腳膠松動或老化，車啟動會晃，換個新的就行。

油壓不穩定，油泵供油壓力或進氣壓力傳感器異常，車身會晃。

發動機缺缸，一個或多個氣缸工作異常，排氣管振動厲害，噪音大。

氣門、進氣道積碳，清洗節氣門，平時避免長時間怠速，用燃油清潔添加劑能預防。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）