汽車儀表盤指示燈異常時，咱們可以這樣自檢。

先把點火開關(guān)打到 ON 位置，不起動發(fā)動機，這時所有警告燈都應亮起，一兩秒后部分熄滅，系統(tǒng)自檢完成，這是正常的。

發(fā)動機起動后，除了駐車制動燈沒松駐車制動手柄、安全帶警告燈沒系安全帶外，其余的燈都應熄滅，行駛中也都得熄滅。

要是電控系統(tǒng)有問題，故障警告燈就會亮，像胎壓不正常，胎壓警告燈就會亮。

車輛啟動后，繞車看看轉(zhuǎn)向指示燈、制動燈、前照燈工作正不正常。前照燈燈光一側(cè)亮一側(cè)暗，可能是燈頭接觸不良或銹蝕，也可能是反射鏡氧化、有灰塵。前照燈有霧氣，可能是進水，原車密封不良，或者溫差、高濕度潮氣導致的。前照燈根本不亮，要是喇叭響、其他燈正常，那就說明前照燈有故障。前照遠光燈和近光燈只有一種，也許是雙燈絲燒斷、變光開關(guān)損壞。

車輛啟動時，故障燈點亮是自檢，防止真有故障時不亮。啟動或上電時，重要故障指示燈會自檢點亮，像安全帶未系、SVS 發(fā)動機系統(tǒng)故障、蓄電池故障、發(fā)動機排氣故障、胎壓報警、防側(cè)滑、機油壓力、手剎、EBD 制動力分配、ABS、燃油報警、安全氣囊故障、制動液位報警指示燈等，這個過程約 4 秒，自檢通過后熄滅。只上電不啟動發(fā)動機，部分故障指示燈會自檢常亮，啟動后熄滅，比如電瓶、機油、發(fā)動機、發(fā)動機系統(tǒng)、手剎指示燈。上電后車輛自檢時，水溫、機油報警、發(fā)動機故障、胎壓警報、剎車系統(tǒng)故障、電瓶警報燈等也會自檢。

先排查燈泡故障，儀表盤內(nèi)的指示燈靠燈泡照明，燈泡燒毀或損壞，燈就不亮。檢查相關(guān)指示燈對應的燈泡，有燒毀或發(fā)黑就及時換。

再檢查電路問題，電路斷路、短路或接觸不良會讓指示燈不亮，用萬用表檢測相關(guān)電路，看有沒有電壓異常或電阻過大。

接著查看保險絲是否熔斷，電流過大可能導致保險絲熔斷，影響儀表盤指示燈工作，找到車輛保險絲盒，檢查與儀表盤相關(guān)的保險絲，熔斷了就換相同規(guī)格的。

另外，檢查傳感器故障，一些指示燈由車輛傳感器控制，比如機油壓力傳感器、水溫傳感器，這些傳感器出故障，對應指示燈可能不亮，用診斷電腦讀車輛故障碼，確定哪個傳感器有問題后更換或維修。

最后，要是儀表盤本身出故障，內(nèi)部元件損壞或老化也可能導致指示燈不亮，這比較復雜，可能得拆下儀表盤送專業(yè)維修店檢測維修。

比如機油故障燈亮，黃色的要留意發(fā)動機聲音有無異常，判斷機油對發(fā)動機的影響。紅色的就得立即停車檢查機油位。

發(fā)動機故障燈變黃，可能是燃燒狀態(tài)不好，像空氣濾清器堵塞、機油質(zhì)量差、發(fā)動機有積碳或油路堵塞，盡快去 4S 店檢查。

正時齒帶指示燈亮，累計里程達 10 萬公里，必須更換正時齒帶，用小圓桿按壓復位開關(guān)內(nèi)側(cè)關(guān)閉指示燈。

排氣溫度警示燈亮，駕駛員應立即減速或停車，待溫度下降后燈自動熄滅。沒熄滅就查明原因排除故障再繼續(xù)行駛。

檢查車輛故障燈時，先觀察燈的顏色，紅色故障燈立即去修理廠，黃色故障燈盡快檢查。可以用手機查相關(guān)信息或向老司機咨詢燈的含義，能看懂就自行檢查，看不懂就去修理廠。檢查中，注意看車輛部件有無松動、磨損、漏油或漏水，有問題及時修復。

最后，試試重啟車輛，故障碼消失可能是偶發(fā)性故障，還在就得去修理廠進一步檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）