要判斷發動機是否進水，可從檢查機油、留意車輛運行狀況、觀察水箱、檢查空濾、觀察尾氣等多方面入手。檢查機油，若其呈乳白色或有泡沫，可能進水；車輛運行時動力下降、加速無力等也可能是進水表現；水箱水渾濁、變色等暗示進水；空濾濕潤或有水漬可能進水；尾氣長時間排出白色水蒸氣也有進水可能。從這些角度綜合判斷，能有效識別發動機是否進水。

檢查機油是較為直觀的方法。正常機油質地均勻、顏色透亮，當發動機進水后，機油與水混合，會呈現出不正常的乳白色，還會伴有大量泡沫。這是因為水的混入破壞了機油原本的結構，使得兩者乳化，出現這種情況就要警惕發動機進水問題了。

留意車輛運行狀況也十分關鍵。發動機進水后，車輛的動力輸出會受到明顯影響。啟動時可能會感覺比平時困難，運行過程中動力下降、加速無力，車身還會出現抖動現象，甚至走著走著突然熄火。這是由于水進入發動機內部，打亂了正常的燃燒和機械運動，嚴重影響了發動機的性能。

觀察水箱的情況也能發現端倪。正常情況下水箱里的水清澈透明，如果發現水箱里的水變得渾濁、顏色改變，或者表面有油污漂浮，那就很有可能是發動機進水了。因為發動機一旦進水，水和機油等物質會相互混合，通過循環進入水箱，從而導致水箱里的水出現異常變化。

檢查空濾同樣不可忽視。空氣濾清器的作用是過濾進入發動機的空氣，如果它變得濕潤，或者表面有水漬，說明可能有水分隨著空氣進入了發動機，很可能發動機已經進水。

尾氣也是判斷的重要依據。正常尾氣一般顏色較淡且沒有大量水汽，要是尾氣長時間排出白色水蒸氣，就像開鍋一樣，排除正常的環境因素后，很有可能是發動機進水了，因為水在高溫下變成水蒸氣，會隨著尾氣排出。

總之，判斷發動機是否進水需要多方面綜合考量。通過對機油、車輛運行狀況、水箱、空濾以及尾氣等方面仔細觀察和檢查，一旦發現異常，應立即停止使用車輛，找專業維修人員檢修，切不可盲目強行啟動，以免造成更嚴重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）