近光燈不亮而遠光燈正常，原因包含燈泡故障、保險絲熔斷、線路問題、控制模塊故障以及傳感器故障等多方面。燈泡使用久了燈絲可能燒斷，需更換；保險絲熔斷切斷近光燈電路，要檢查并換上相同規格的；線路老化、磨損短路或插頭松動接觸不良，需排查修復；控制模塊故障要專業檢測維修或更換；部分車的傳感器故障也會導致該現象，需檢查修復。遇到此情況，車主可按順序排查 。

首先是燈泡故障。在遠近光燈泡獨立工作的車型里，近光燈燈絲燒斷的情況較為常見。如果只有一個近光燈不亮，很有可能就是這個燈泡的近光燈絲出現了問題，直接更換燈泡便能解決。要是兩個近光燈都不亮，在檢查時發現燈絲并沒有斷，那么問題大概率就不在燈泡上了，需進一步排查其他原因 。

其次是保險絲熔斷。保險絲在汽車電路中起著保護作用，當近光保險絲熔斷，就會切斷近光燈的供電電路。此時，車主可以打開汽車的保險絲盒，對照盒內的標識找到近光保險絲，仔細查看是否有燒斷的跡象。若保險絲已熔斷，就要更換相同規格的保險絲，以此恢復近光燈的供電 。

線路問題排查起來相對復雜。汽車線路使用時間長了，可能會出現老化、磨損的情況，從而導致短路，或者插頭松動，造成接觸不良。這些問題都會影響近光燈的正常點亮。由于線路分布在車輛的各個部位，排查工作需要一定的專業知識和技能，建議由專業的電工師傅進行檢查和修復 。

控制模塊故障也不容忽視。控制模塊就像是汽車燈光系統的“大腦”，如果它出現故障，可能無法正確向近光燈發送點亮指令。這就需要專業設備進行檢測和診斷，根據具體情況對控制模塊進行維修或者更換 。

部分汽車配備了遠光燈自動切換功能，一旦傳感器出現故障，可能導致遠光燈一直開啟，近光燈卻無法正常點亮。這種情況下，就需要對傳感器進行檢查和修復 。

總之，近光燈不亮而遠光燈正常是由多種原因造成的。車主在遇到此類問題時，按照先檢查燈泡、再查看保險絲、接著排查線路的順序進行初步檢查。若這些都沒問題，控制模塊和傳感器等較為復雜的部件，就需要交給專業維修人員，借助專業工具來檢測處理，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）