【太平洋汽車 新車頻道】9月5日，新世代寶馬iX3在寶馬慕尼黑總部迎來首發，新車作為新世代寶馬首款產品，本次新世代寶馬iX3基于全新純電動專屬平臺（NCAR）打造，搭載全新智能電子電氣架構、首創BMW 全景iDrive、獨創BMW駕控超級大腦及革命性大圓柱電池，在外觀、內飾、動力方面全方位革新。

　　值得注意的是，官方宣布專為中國消費者需求打造、基于新世代平臺開發的新世代BMW iX3中國長軸版將于年內正式亮相，將于2026年夏天正式國內上市。

　　在具體的設計方面，新世代寶馬iX3在許多設計元素致敬1960年代BMW 1500車型的經典元素，例如豎壯經典雙腎格柵，不過在本次新車換成了燈組設計。另外還有天使眼大燈、同時頭燈與中網一體化設計，這樣設計官方稱為“天使之翼”。

BMW 1500

　　前包圍造型夸張，兩側采用立體型面折角造型設計，呈現流動的立體雕塑感。新車采用隱藏式門把手，搭配大尺寸輪圈，D 柱寬大厚實，長寬高分別為4780/1895/1635mm，軸距2895mm，目前官圖車型配備22英寸多輻式鋁合金輪轂。

　　在尾部方面，新世代BMW iX3同樣采用最新設計語言，雖然沒有使用時下流行的貫穿式尾燈，但是全新造型的尾燈組是點睛之筆，中間被寶馬LOGO進行了分離。后包圍設計樣式與前包圍起到前后呼應的效果，夸張的底部擴散器不僅讓新車更具動感，而且豐富棱角設計也起到優化空氣動力學的作用，達到降低風阻的效果。

　　內飾方面，新車采用分層式布局，駕駛員可以從上往下3D抬頭顯示、視平線全景顯示以及中控屏依次獲取相應信息。同時豎壯方向盤時首次應用于寶馬新車身上，日后根據不同版本會有兩個樣式給到消費者。

　　中控屏造型有點平行四邊形的味道，屏幕左右兩側向駕駛員傾斜17.5°，操作系統為新世代操作系統X，異形設計主旨在于更有助于駕駛員的信息，可以在駕駛員觸手可及范圍內操作。

　　同時首搭全景iDrive視平線全景顯示投影，采用超近距投影技術，在擋風玻璃形成近40英寸、4K分辨率投影畫面，對比度達100000:1；配合納米涂層擋風玻璃，P光反射率為行業2倍，佩戴偏光墨鏡也能清晰查看導航、車輛狀態等信息，成像距離4至9米，可與路面實景融合呈現真實景深感。

　　國產版車型寶馬還將進一步簡化內飾設計，取消iDrive旋鈕和部分物理按鍵，以追求極簡風格。

　　目前公布的新世代iX3 50 xDrive的動力參數，新車采用800V平臺打造，搭載108度大圓柱電池以及前異步、后勵磁同步電機，最大輸出功率來到345kW，峰值扭矩645N·m，官方的0-100km/h加速時間為4.9秒，極速為210km/h，官方WLTP續航為805公里，CLTC續航為920公里，官方電耗為15.1kWh/100km。

　　充電速度方面，官方稱新車最大充電功率可達400kW，10分鐘可以實現427公里的補能需求。

　　最后新車基于基于全新純電動專屬平臺（NCAR）打造，包括全新智能電子電氣架構、首創BMW全景iDrive、BMW駕控超級大腦等。

　　據消息稱，國產版新世代iX3長軸距版車型已經在國內開啟路試，預計將于2025年底前國內首發。同時官方透露最快預計將在2026年夏季上市。其次針對中國市場，新世代寶馬 iX3中國專屬版進行多項定制：

　　1.搭載融入本土數字生態的新世代操作系統 X；

　　2.智能個人助理采用與阿里巴巴合作開發的定制大語言模型（LLM），引入 AI 智能體；

　　3.駕駛輔助系統聯合 Momenta 研發，適配中國道路與駕駛行為，支持全場景點到點領航輔助；

　　4.底盤與懸架針對中國路況優化調校，軸距加長超 100mm，后排座椅由上海團隊開發，座墊加厚加長提升舒適性。

　　5.新車電池包采用“無模組”（Cell to Pack）設計，將電芯直接集成至電池包，并通過“電池車身一體化”技術融入車身結構。大圓柱電池的采用，也讓BMW iX3國產版本實現10分鐘補能超400公里，CLTC續航超過900公里。

　　最后寶馬已攜手寧德時代、億緯鋰能等中國電池供應商，于 2024年底在沈陽生產基地啟動大圓柱電池包試生產。寶馬集團表示，2027年前將在全球推出40余款全新或升級產品，均融入新世代創新基因，推動品牌電動化進程。

　　編輯點評：新世代寶馬iX3可以看做是寶馬對智能、新能源的轉型之作。預計日后進入國內市場后它的起步價會在30萬元左右，大概率會面對中國品牌的小米YU7、問界M7等，同時老對手奔馳GLC EV也會在慕尼黑車展中亮相。就本次新車亮點而言，新世代寶馬iX3可以說交足功課，800V平臺、4.9秒的加速，獨特的寶馬全景視域橋設計等，日后本土化應用和車身加長，Momenta智駕、deepseek AI等。不過真要26年落地的話，到時候對手或者汽車市場環境也會隨之改變，到時新世代iX3前景如何？或許等到上市那天會給到我們答案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）