【太平洋汽車網 賽事頻道】北京時間2019年6月19日，斯柯達車隊在優美的阿爾蓋羅海港歡慶勝利：在國際汽聯世界汽車拉力錦標賽（WRC）第八輪比賽中，斯柯達車手Kalle Rovanperä和領航員Jonne Halttunen，以及他的隊友Jan Kopecký及其領航員Pavel Dresler各自駕駛一輛斯柯達晶銳R5 evo，包攬了意大利撒丁島拉力賽WRC 2 Pro組冠亞軍。在周日比賽的最后四個賽段，斯柯達車隊呈現了完美無瑕的戰術表現，斯柯達賽車運動再次成為2019賽季WRC 2 Pro組的雙料贏家。繼智利站和葡萄牙站的勝利后，Rovanperä在撒丁島上演帽子戲法，第三次奪得分站賽冠軍。

　　意大利拉力賽最后一天的比賽在阿爾蓋羅北海岸舉行，車手們在最后兩個賽段需兩次完成比賽。撒丁島沿岸風光旖旎，而斯柯達車手卻無暇欣賞。兩組車手一路領跑WRC 2 Pro組，并以絕對優勢在37輛參賽R5賽車中遙遙領先。Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen和Jan Kopecký/Pavel Dresler成功掌握比賽獲勝關鍵：全神貫注，并以適當的速度保持領先優勢。

斯柯達車手Rovanperä/Halttunen駕駛斯柯達晶銳R5 evo在WRC 2 Pro組中連續第三次奪冠

　　完成最后一個特殊賽段終點的沖刺后，Rovanperä表示：“這是我經歷過的最艱難的比賽之一。通過這場比賽，我們在駕駛、領航方面都獲得了寶貴的經驗，同時對斯柯達晶銳R5 evo車型的了解也進一步加深。感謝團隊的出色配合。”Kopecký補充道：“真的很棒——祝賀車隊，他們再次打造出了完美的賽車。”

斯柯達車手Kopecký及其領航員Dresler獲得亞軍

　　斯柯達賽車運動負責人Michal Hrabánek表示：“憑借良好的團隊協作，斯柯達車隊取得了出色的比賽成績并領跑積分榜，我對此感到非常高興和自豪。斯柯達晶銳R5 evo猶如瑞士腕表一般精準可靠。我衷心感謝斯柯達汽車和斯柯達賽車運動的所有人，他們付出的努力讓我們收獲了如此驕人的成績。”

　　在周六WRC 2組私人車隊最終賽段的角逐中，法國籍斯柯達私人車手Pierre-Louis Loubet和Vincent Landais遭遇爆胎，失去領先優勢。但他們通過奮力追趕，成功趕超首次駕駛斯柯達晶銳R5參加拉力賽的對手Kajetan Kajetanovicz/Maciej Szepaniak，就如同此前的葡萄牙拉力賽一樣重返領先位置，并贏得WRC 2組分站冠軍。最終，斯柯達車隊在最初參賽的37輛R5賽車中包攬前四名。

　　2018年是斯柯達賽車運動歷史上最成功的一年。Jan Kopecký/ Pavel Dresler（捷克籍/捷克籍）在國際汽聯世界汽車拉力錦標賽2組（WRC 2組）比賽和捷克汽車拉力錦標賽中奪冠。2017年WRC 2組冠軍Pontus Tidemand / Jonas Andersson獲得亞軍，青年車手Kalle Rovanperä/ Jonne Halttunen（芬蘭籍/芬蘭籍）位列第三，斯柯達車手包攬WRC 2組前三名。同時，斯柯達賽車運動第四年蟬聯WRC 2組車隊冠軍。

　　值得一提的是，在2018國際汽聯亞太汽車拉力錦標賽中，駕駛斯柯達賽車的一對車手組合主宰了比賽、獲得冠軍，他們是來自日本的斯柯達車手Yuya Sumiyama和領航員Takahiro Yasui。在國際汽聯非洲汽車拉力錦標賽中，Manvir Singh Baryan / Drew Sturrock（肯尼亞籍/英國籍）駕駛斯柯達晶銳R5成功奪冠。在國際汽聯南美汽車拉力錦標賽，繼2013年、2016年和2017年贏得冠軍后，斯柯達車手Gustavo Saba / Fernando Mussano（巴拉圭籍/阿根廷籍）再次奪冠。除此之外，斯柯達車手還贏得了17個國家錦標賽冠軍。（文：太平洋汽車網 黃增鑒）