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小型車關(guān)注度
寶馬i3全面解析 造車階段已致力于環(huán)保
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● 動力：絕對小鋼炮級別 純電動版續(xù)航里程只適合城市使用
● 編輯總結(jié)
從1973年開始，寶馬就開始對產(chǎn)品生產(chǎn)過程的資源消耗情況做計算和優(yōu)化生態(tài)成本，從設(shè)計、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)、回收等一長條汽車鏈都要講求可持續(xù)性發(fā)展。因此，i3是寶馬幾十年磨一劍推出的新能源力作。乍一看數(shù)據(jù)，它沒有最近崛起的Tesla Model S那樣具有驚人的續(xù)航里程及強大的性能。但是德國人對i3細(xì)節(jié)工藝設(shè)計追求到發(fā)指的地步是在美國硅谷的Tesla都難以媲美的。外觀設(shè)計精巧、生產(chǎn)到用車都講究極致的環(huán)保、空間實用、動力充沛、價格在新能源車中也很適中。若要問除Tesla外目前最好的電動車是什么？毫無疑問，那就是寶馬i3。
編輯現(xiàn)場報道寶馬i3全球首發(fā)：
寶馬i3量產(chǎn)版正式發(fā)布 豪華電動小鋼炮
//www.ssypump.com/nation/276/2763744.html
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寶馬i3(進(jìn)口)
暫無報價
04:15
新能源汽車動力電池的3種冷卻方式，看完就知道如何檢查保養(yǎng)了
06:15
當(dāng)寶馬i3遇到特斯拉Model 3，你怎么選？
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