新一代蒙迪歐的車長為4935mm，而其軸距更是達到了2945mm，軸長比高達0.597，帶來的是更加充裕的乘坐空間，特別照顧了后排乘客。另外，儲物空間的布局合理性以及數量都比上一代車型有了更大的提升，前排中央通道以及后排扶手的儲物格基本配備了活動的蓋板，展現了儲物格以及空間的多樣性。

動力：2.0T高功率發動機

　　新一代蒙迪歐搭載2.0T EcoBoost®發動機，相信以運動、操控著稱福特定會不負眾望，至于實際駕駛體驗如何，我們留待日后試駕環節再給大家分享。值得一提的是，新一代蒙迪歐車身使用了47%超過600Mpa的超高強度材料，而其關鍵零件的強度更是達到了1700Mpa，為民用的最高級別。

「廣汽豐田凱美瑞」

「一汽-大眾邁騰」

　　新一代蒙迪歐相比于同級別車型，整個外觀的設計更加的年輕且具有活力，不論與凱美瑞以及邁騰相比，都更符合年輕人的審美觀念。同時，蒙迪歐向來都是強調操控和運動感的車型，又能很好兼顧舒適性和家用，而且動力總成的調校也較為突出，擁有更為獨特的個性和格調。

　　蒙迪歐整體的造型和內飾較為亮眼之外，新車的預售價也具有較大的誠意，也許性價比也是該車較為明顯的優勢所在。此外，該車的軸距更是達到了2945mm，不光是同級車中的佼佼者，更是擁有越級的空間表現，加上B&O品牌音響加持，無論是駕駛還是乘坐，整體的體驗都會更佳。

　　新一代福特蒙迪歐的改變是深刻的，在同級別車型都在造型上變年輕時，福特汽車憑借對中國市場的敏銳觸覺，新一代福特蒙迪歐也在傳承經典元素的同時，帶來更年輕、運動的外觀設計；內飾突破了傳統設計的界限，帶來超大尺寸的屏幕，視覺體驗好感度倍增；空間的提升也是新一代蒙迪歐的亮點，車身尺寸以及軸距的增加讓乘坐空間變得更加充裕，為了讓后排乘客擁有更好的乘坐體驗，還加入了雙天窗的設計。新一代蒙迪歐可謂全方位升級，靜態層面上它挺對時下年輕人的口味，而筆者則更期待它的動態表現。

　　（文：太平洋汽車網 崖雍）