【太平洋汽車網 新車頻道】今年9的國內新車市場依舊火熱，多款重磅新車搶在國慶黃金周之前發布上市銷售，其中就包括了全新一代奔馳S級，小改款的后驅中級車銳志帥氣倍增，為國內市場改造的第九代雅閣，長安標致雪鐵龍首款國產車型DS5，哈弗H5智尊版進取型在添2.0T柴油動力，國民家轎愛麗舍換代再戰江湖，邁凱輪超跑正式登錄中國......多款重磅車型一一細數，請看下文，品味之新穎，調侃之售價。

●華晨寶馬5系Li/寶馬5系（進口 標準軸距版）

　　新車看點：5系小改款，全LED天使眼大燈，售43.56-87.9萬

　　2014款華晨寶馬5系Li與進口5系標準軸距版9月在國內正式上市。新款5系為中期改款車型，新車在外觀內飾細節上做了相應的改進，配置也有所提升，售價區間為43.56-87.9萬。

2014款寶馬5系（標準軸距版）

　　在外觀設計上，新款寶馬5系并沒有特別多的改進。新款車主要是降低了前進氣格柵的高度，尾部造型稍微朝更運動化的風格進行了細微調整。另外，所有寶馬5系都將標配氙氣大燈，新的氙氣大燈看起來比現款更“扁”，符合寶馬新家族風格特色，同時還可以選擇全LED大燈。

2014款華晨寶馬5系Li

　　新款寶馬5系繼續沿用2011款的絕大多數內飾設計元素，甚至可以說，并未打算做任何改動。而將1系、3系上用的很成熟的“設計套裝”理念也正式引入了5系，“Luxury”（豪華）和“Modern”（風尚）兩種設計套裝配色和細節有諸多不同，讓5系也能有更多的內飾風格可以選擇。 另外，535i xDrive M運動型則配備了M運動套件。

　　動力方面，依然沿用現款車型的配置，其中520i和520Li搭載2.0T低功率版機型，525Li與528i搭載2.0T高功率版機型，3.0L直六機型對應的是530Li，而頂配的3.0T直六則為535i服務，ActiveHybrid 5則由3.0T發動機和最大功率40kW(54PS)的電動機組成混合動力系統。傳動方面，8速自動變速器依然全程擔當此重任。

2014款華晨寶馬5系Li

　　雖然外觀和內飾上的改動并不算多，但改款寶馬5系在新E級剛剛改款換代后就緊緊跟上可謂選到了一個好時機。出色的外觀設計加上一些錦上添花的主動安全配置，相信改款5系在面對新E級時并不會落于下風。

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●奔馳S級

　　新車看點：全新一代奔馳S級，極致奢華唯我獨尊。

　　備受矚目的全新一代奔馳S級于9月28日正式上市，首批上市車型共有三種動力總成四款車型，售價區間為124.8-209.8萬元。新一代奔馳S級先期推出的這三款動力分別為S400L、S400L Hybrid以及S500L，均為長軸距版車型。 

　　外觀方面，新一代奔馳S級作為豪華旗艦轎車，走的自然還是雍容華貴的路線。不過我們很容易能從前臉看出新奔馳S級的劇烈變化，尤其是那一盞絕不平庸的全LED大燈，單盞大燈具備56顆LED燈泡。而更加流暢的車身線條不但視覺效果更美觀，還將風阻系數降低至最低Cd 0.24（S400L Hybrid僅為Cd 0.23），可以說是同級別車中之最了。

　　內飾方面，環抱式座艙是當今豪華車的主流風格了，新一代奔馳S級也不例外。但是你仍然能被中控臺那簡約的按鍵以及超大整體式的屏幕所深深震撼！整體視覺效果以及操作的易用性都有本質上地提升。而后座的舒適性更是無與倫比、無可挑剔！

　　動力方面，開頭已經提到，這次主打的是三種動力。入門的S400L仍然配備3.0T渦輪增壓發動機，245kW(333PS)的最大功率足夠讓你獲得快感。如果想獲得更澎湃的駕駛體驗，那么搭載4.7T V8發動機的S500L會是更好的選擇。而混合動力版的S400L Hybrid在保證動力充沛的前提下，還把油耗降低了一個相當出色的水平。編輯自當首推節能環保的S400L Hybrid混合動力版車型。

 ● 編輯總結：

　　編輯已經在上市前試駕到了全新奔馳S級車型，應該說在得到全新S級資料時我們為它的進步而驚喜，那試駕之后這驚喜絕對是有增無減的；無論在高科技的引入還是奢華風格的保持方面，它都做到了無可挑剔。而且它在歐洲上市沒多久就很快引進了國內，體現了廠商的誠意。不缺銀子的土豪們應該好好考慮全新奔馳S級。

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