【太平洋汽車 新車頻道】作為已有100多年歷史的汽車集團，梅賽德斯-奔馳成為了當(dāng)今世界上赫赫有名的豪華車制造商，其業(yè)務(wù)涵蓋了乘用車、商用車等多個板塊。在乘用車領(lǐng)域，梅賽德斯-奔馳始終堅持對豪華、品質(zhì)的追求，旗下的眾多車型在行業(yè)內(nèi)都是標(biāo)桿級別的存在，其中就包括了V級MPV。

　　自成立以來，梅賽德斯-奔馳公司就將豪華的基因印在了每一個車型上，而奔馳V級（詢底價|查參配）MPV更是將豪華與商務(wù)完美融合，帶來頂級的出行體驗，無論是銷量還是口碑，都比競爭對手優(yōu)勝，因此它常年霸屏豪華車榜單也不足為奇了，今天咱們就來深入地了解這款標(biāo)桿車型，看看它都有哪些過人之處。

　　奔馳車型的魅力從外觀造型就開始散發(fā)，獨特的優(yōu)雅氣質(zhì)自成一派，而奔馳V級MPV在此基礎(chǔ)上還擁有大尺寸的車身，平直的線條、簡潔的設(shè)計為車內(nèi)空間爭取最大化。對待顏值，奔馳V級MPV也為消費者提供了不同風(fēng)格的前臉樣式，可豪華精致，亦可大氣尊貴；而更令競爭對手汗顏的還有3430mm超長軸距（標(biāo)準(zhǔn)軸距為3200mm）。

　　進(jìn)入駕駛艙，奔馳V級MPV的氛圍感撲面而來，設(shè)計師采用了大量的曲線條設(shè)計，展現(xiàn)柔美、優(yōu)雅的一面。搭配的材質(zhì)與裝飾也十分講究，淺棕色孔雀木紋飾件與鍍鉻飾條的運用帶來了出色的質(zhì)感，而亮銀色按鍵除了視覺效果優(yōu)秀之外，觸感以及阻尼感也恰到好處。

　　值得一提的是，奔馳V級MPV還提供了多種內(nèi)飾配色可選，其中就包括了更顯個性的馬龍棕、倍感溫馨的米色。而車廂內(nèi)用料方面，奔馳V級MPV更是采用了Nappa 皮飾包裹方向盤、DINAMICA米色車頂內(nèi)襯，待遇與邁巴赫S級轎車如出一轍，很好地詮釋了奔馳對豪華的理解。

　　奔馳V級MPV全系均采用2+2+3的七座布局，而乘客艙的第一排座椅則是重中之重，這兩張豪華電動單人座椅的表面材質(zhì)與前排座椅一樣，均為ARTICO皮革，觸感同樣細(xì)膩，不過在柔軟度上，豪華電動單人座椅更進(jìn)一步，填充物更加舒適、更貼合身體，搭配鵝絨頭枕，乘坐舒適性堪稱一絕。

　　配置上，奔馳V級MPV不僅提供了座椅加熱/通風(fēng)功能、位置記憶功能、電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)，還搭載座椅按摩功能、電動腿托；功能十分豐富，無論是家人乘坐還是接待貴賓，都完全沒問題，讓乘坐變成享受。

　　當(dāng)然，奔馳V級MPV做到的不止于此，在商務(wù)需求方面，乘客艙第一排座椅還配有折疊桌，能夠放置14英寸大小的筆記本電腦，座椅內(nèi)側(cè)扶手上均提供了2個Type-c充電接口，不管是辦公還是娛樂，都不怕移動設(shè)備沒電了。

　　對于車廂內(nèi)的大空間，奔馳V級MPV給出了更多樣化的方案——空間變換，即乘客艙的兩排座椅互換位置，并相對擺放，車內(nèi)瞬間變成了VIP座艙、移動會客廳等，與客戶貴賓交流可以更加親切；空間非常靈活多變，滿足商務(wù)人士的出行需求。

　　為了讓出行更加便捷，車身兩側(cè)均配備了電動側(cè)滑門，除了車內(nèi)前兩排配置操控車門按鍵外，還可以通過遙控方式來操控，盡顯尊貴。對于需要在后備廂上取放小件物品，奔馳V級MPV帶來了多一種打開方式——單獨開啟式尾窗，無需大費周章。

　　奔馳V級MPV搭載了8.4英寸懸浮式中控屏，內(nèi)置奔馳最新的MBUX智能人機交互系統(tǒng)，除了顯示細(xì)膩、功能豐富之外，還配備了“讀心語音助理”，它更像是一位知心的朋友，可以和您深度溝通；一句“你好，奔馳”即可完成多媒體、電話、導(dǎo)航、空調(diào)等多方面的控制。

　　此外，中控屏上還能顯示360°全景影像，并支持多個視角切換，清晰的影像配合開闊的視野，駕駛員可以更加方便地觀察車外環(huán)境，即使在狹窄處駕駛和停車入位，也可以從容應(yīng)對。

　　數(shù)字內(nèi)部后視鏡的配備讓駕駛員可以更加輕松地查看將車后情況，內(nèi)置HDR（高動態(tài)范圍圖像）技術(shù)，在大光比的環(huán)境下也能清晰顯示實際情況，也能減少后方遠(yuǎn)光燈對駕駛員的影響，提升了行駛安全性。

　　奔馳V級MPV在智能駕駛方面同樣擁有出色的表現(xiàn)，搭載了車道保持輔助、盲點輔助、智能領(lǐng)航限距功能、交通標(biāo)志輔助、主動式制動輔助、預(yù)防性安全、側(cè)風(fēng)輔助、注意力輔助等等系統(tǒng)，讓出行更加輕松、安全。