【太平洋汽車 新車頻道】北京現代首款純電平臺SUV——OE（內部代號）諜照正式露出，而且在曝光的視頻中可以看到，車輛針對冰雪路面的制動能力進行測試，同時，車輛也公布了一組制動系統的實測數據。

　　從實測的視頻可以看到，北京現代OE這臺車在冰雪路面70km/h-0km/h的剎停距離可做到49.7米；而面對難度更高的單側積雪路面時，車輛不僅保持了車身穩定，還在80-0km/h的剎停測試中獲得了58.6米的剎車成績。

　　同時，在測試單側積雪路面爬坡時，面對20.34%的坡度，車輛利用單獨開發的TCS RPM控制系統，成功控制了不同車輪的打滑量，并穩定通過這條附著力系數不同的坡道。

　　據悉，北京現代OE這臺SUV是基于現代汽車全球領先的E-GMP純電平臺打造，車輛還針對中國市場進行了深度本土化創新，其中包括電池技術迭代、智能駕駛升級以及熱管理系統優化等。

　　作為北京現代的首款新能源純電SUV，OE這臺車肩負這北京現代新能源轉型的巨大使命，同時車輛也會是北京現代在新能源領域造車理念的直觀表達。從目前看，車輛的宣傳并沒有走花里胡哨的比拼參數、比拼配置的路線，反而從最基礎的剎車制動等方面入手，能看出它更想突出“穩定可靠”的標簽。當然，目前國內新能源純電SUV的競爭是非常激烈的，北京現代OE這臺車未來競爭力如何，還需要更多的信息才能判斷，另外車輛在價格方面又能否保持北京現代一直以來的性價比標簽，同樣關注。

（文：太平洋汽車 黃慶偉）