●　AMG 新一代E63

　 入華時(shí)間：2016年(預(yù)計(jì))

　 新車(chē)亮點(diǎn)：搭4.0T雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，“漂移模式”保證駕駛樂(lè)趣。

　　在2016洛杉磯車(chē)展上，梅賽德斯-AMG E63和AMG E63 S首發(fā)亮相，展車(chē)展出的是AMG E63 S車(chē)型，經(jīng)過(guò)AMG部門(mén)打造的新車(chē)自然動(dòng)感十足，并匹配4.0T 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配9AT與4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車(chē)預(yù)計(jì)將在2016年年內(nèi)與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。

　　外觀方面，基于新一代E級(jí)打造的AMG E63搭載各種空氣動(dòng)力學(xué)套件，碩大的進(jìn)氣格柵、車(chē)尾擾流板、擴(kuò)散器以及四出排氣讓新車(chē)顯得更加兇悍。另外，AMG E63搭載配備19英寸輕質(zhì)合金輪轂，AMG E63 S則配備20英寸輕質(zhì)鈦灰色啞光輪轂。

　　車(chē)內(nèi)，新車(chē)在新一代奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上融入更多性能風(fēng)格。方向盤(pán)換成更為粗壯的平底方向盤(pán)，方向盤(pán)12點(diǎn)鐘方向還有水晶灰色標(biāo)記，目之所及之處都能看到AMG標(biāo)識(shí)。座椅換成支撐性更好的AMG桶形運(yùn)動(dòng)座椅，車(chē)內(nèi)大量采用真皮和纖維材質(zhì)包裹，配備藍(lán)色氛圍燈。

　　新車(chē)還配備AMG開(kāi)發(fā)的AMG TRACK PACE程序，駕駛者可通過(guò)該程序分析和改進(jìn)自己的賽道駕駛風(fēng)格。此外，新車(chē)還搭載DRIVE PILOT半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，其梅賽德斯互聯(lián)系統(tǒng)還支持eCall、故障援助、售后服務(wù)、可遠(yuǎn)程查詢和控制車(chē)輛等功能。

　　動(dòng)力方面，兩款車(chē)型均搭載支持閉缸功能和ECO模式的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中AMG E63 車(chē)型最大輸出功率為420kW（571PS），最大扭矩750Nm，百公里加速時(shí)間為3.5s，在AMG E63 S 車(chē)型上，最大輸出功率為450kW（612PS），最大扭矩為850Nm，3.4s即可從靜止加速到時(shí)速100km/h。傳動(dòng)方面，新車(chē)匹配來(lái)自AMG的9速雙離合變速箱。

　　另外，兩款車(chē)型均配備全新的AMG Performance 4MATIC+全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)分配分配前后軸扭矩讓新車(chē)接近后輪驅(qū)動(dòng)，為了進(jìn)一步增強(qiáng)牽引力，AMG E63還搭載機(jī)械后差速鎖，而AMG E63 S則使用電子控制的后差速器，并支持“漂移模式”，保證駕駛樂(lè)趣。

編輯說(shuō)兩句：

　　新一代AMG E63取消了后驅(qū)版車(chē)型，標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，但為了增加駕駛樂(lè)趣又加入了類似福克斯RS的“漂移模式”，完全照顧了后驅(qū)愛(ài)好者的感受，這做法還是很“AMG(任性)”的。
 

●　邁巴赫 S650

　 入華時(shí)間：2018年(預(yù)計(jì))

　 新車(chē)亮點(diǎn)：全球限量300臺(tái)，V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，品牌史上動(dòng)力最強(qiáng)敞篷車(chē)。

　　在2016洛杉磯車(chē)展上，梅賽德斯-邁巴赫將首發(fā)一款S650敞篷版車(chē)型，新車(chē)將全球限量推出300臺(tái)，動(dòng)力單元來(lái)自S65的V12雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，將成為梅塞德斯品牌有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的敞篷跑車(chē)。作為土豪大國(guó)，未來(lái)該車(chē)也將引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。

　　作為奔馳旗下的奢華品牌，梅賽德斯-邁巴赫S650敞篷版將基于S級(jí)敞篷版轎車(chē)打造，新車(chē)的外觀和內(nèi)飾都把奢華的細(xì)節(jié)發(fā)揮得淋漓盡致。車(chē)尾還加入標(biāo)注身份的Maybach字母標(biāo)識(shí)。

　　新車(chē)官圖車(chē)身顏色為鋯石紅，匹配黑色軟材質(zhì)頂篷，據(jù)悉未來(lái)還會(huì)推出藍(lán)色或白色車(chē)漆和米黃色內(nèi)飾等更多的配色供車(chē)主選擇。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)還會(huì)采用高檔的實(shí)木飾版裝飾，細(xì)膩的打孔真皮將作為座椅的面料材質(zhì)，柏林之聲音響也會(huì)為該車(chē)配備。據(jù)介紹，新車(chē)將成為梅塞德斯品牌有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)勁的敞篷跑車(chē)。該車(chē)同時(shí)也是即S600 Maybach Pullman之后，第二款由BRABUS代工的梅賽德斯整車(chē)。

　　而動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載來(lái)自S65的6.0T V12雙渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率463kW(630PS)，最大扭矩為1001Nm，與之匹配的是7速自動(dòng)變速箱，并匹配20英寸輪轂。

編輯說(shuō)兩句：

　　即使是最大功率620PS的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也只能S65的附庸性能，真正能體驗(yàn)邁巴赫精神的是奢華的用料和做工設(shè)計(jì)。限量300臺(tái)沒(méi)什么意義，因?yàn)椋��?dāng)你看到這新聞的時(shí)候S65可能已經(jīng)賣(mài)光了。
 

●　奧迪 A5/S5 Sportback

　 入華時(shí)間：2017年(預(yù)計(jì))

　 新車(chē)亮點(diǎn)：尺寸更大重量更輕，美版A5 Sportback配備Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪新一代A5 Sportback

　　奧迪新一代A5/S5 Sportback將在2016洛杉磯車(chē)展上亮相。新車(chē)?yán)^續(xù)采用四門(mén)掀背轎跑設(shè)計(jì)，據(jù)悉，與歐版A5 Sportback不同，美版A5 Sportback全系車(chē)型將配備奧迪的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

奧迪新一代A5 Sportback

　　造型方面，新車(chē)和A5 Coupe轎跑車(chē)型采用一樣的設(shè)計(jì)，區(qū)別在于A5 Sportback采用四門(mén)掀背設(shè)計(jì)，新的六邊形中網(wǎng)和新A4如出一轍，但其實(shí)只看前臉也能將新A5和新A4區(qū)分開(kāi)來(lái)，這得歸功于A5的設(shè)計(jì)師不辭辛勞的為它重新設(shè)計(jì)了一副新大燈組，高配車(chē)型上，新A5當(dāng)然已經(jīng)用上矩陣式LED大燈。

奧迪新一代A5 Sportback

　　新一代A5 Sportback大燈組往后一直延伸至接近尾燈的腰線給側(cè)面增添凌厲的氣息，并未像前臉一樣用直線讓人感覺(jué)到咄咄逼人。

奧迪新一代A5 Sportback

　　新一代奧迪A5 Sportback的尺寸數(shù)據(jù)為，長(zhǎng)寬高4733/1843/1386mm，軸距達(dá)2824mm，其中長(zhǎng)度和軸距分別增加了21mm和7mm，而寬度和高度的變化在于兩者各自縮減9mm和5mm。另外，新車(chē)同樣源自于MLB Evo平臺(tái)，新一代A5 Sportback車(chē)身結(jié)構(gòu)上應(yīng)用了更多的鋁和高強(qiáng)度鋼，體重將有所下降。

奧迪新一代A5 Sportback

　　內(nèi)飾方面，新一代奧迪A5 Sportback和A5 Coupe一樣繼續(xù)從奧迪新A4L的座艙設(shè)計(jì)中尋找靈感，12.3英寸全LED液晶屏和中控獨(dú)立顯屏依然具備，經(jīng)過(guò)升級(jí)的MMI操作界面和新?lián)Q擋桿設(shè)計(jì)都讓人愛(ài)不釋手。

奧迪新一代A5 Sportback

　　新車(chē)在用料方面采用真皮和歐締蘭相搭配，提供30種內(nèi)飾氛圍燈可選擇，新車(chē)還調(diào)整了座艙內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)，讓新車(chē)在行李廂空間和后排空間都有相當(dāng)大的提升。

奧迪新一代A5 Sportback

　　新一代A5 Sportback在海外市場(chǎng)提供5款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T高/低功率版汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為185kW(252PS)/140kW(190PS)，變速箱則匹配6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱；3.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)低功版輸出160kW(218PS)，一樣匹配匹配6速手動(dòng)或7速S tronic雙離合變速箱；高功版輸出210kW(286PS)，傳動(dòng)部分則變?yōu)榱藖?lái)自ZF的8AT變速箱。與歐版A5 Sportback不同，美版A5 Sportback全系車(chē)型將配備奧迪的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

奧迪新一代S5 Sportback

　　而新奧迪S5 Sportback在外觀方面比A5 Sportback有更加兇狠的前臉造型，銀色加粗鍍鉻打造的進(jìn)氣格柵和紅色剎車(chē)卡鉗以及尾部雙邊四出尾氣管都傳達(dá)了運(yùn)動(dòng)與性能的氣場(chǎng)。

奧迪新一代S5 Sportback

　　內(nèi)飾方面，新奧迪S5 Sportback采用菱形紋路運(yùn)動(dòng)座椅更顯質(zhì)感，碳纖維飾版也是內(nèi)飾營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍的主要配件，而整體布局設(shè)計(jì)與A5 Sportback相一致。

奧迪新一代S5 Sportback

　　而S5 Sportback將搭載3.0TSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kW(354PS)，峰值扭矩為500Nm，傳動(dòng)部分為8速自動(dòng)變速箱，二者配合下，新S5 Sportback百公里加速僅需4.7s。

編輯說(shuō)兩句：

　　更大更輕動(dòng)力更強(qiáng)，除了霧霾，A5/S5 Sportback幾乎沒(méi)有敵人了。美版A5 Sportback已配備四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪為了照顧老美對(duì)動(dòng)力的狂熱追求還是頗費(fèi)苦心，期待引入國(guó)內(nèi)的是美版。