內(nèi)飾及配置：材質(zhì)更考究  功能更豐富

 
現(xiàn)款(左)/2011款Jeep指南者

　　內(nèi)飾方面，2011款Jeep指南者采用了全新的前排座椅中央扶手，同時(shí)中控臺(tái)材質(zhì)觸感更軟，相對(duì)老款的普通方向盤而言，全新的多功能方向盤可讓駕駛者方便的在行車中操作播放器、定速巡航以及車載電話等諸多功能。

　　此外，2011款指南者還調(diào)整了中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局，并重新設(shè)計(jì)了儀表盤的樣式，整個(gè)內(nèi)飾用料更加考究，采用了更細(xì)膩的材質(zhì)。總的來說，老款內(nèi)飾棱角分明的風(fēng)格在新款上已經(jīng)被圓潤(rùn)的風(fēng)格所代替，對(duì)比之下區(qū)別非常鮮明。

　　在配置方面，2011款指南者的座椅針對(duì)舒適性進(jìn)行了改進(jìn)，包裹性更好。此外，新車還提供了包括iPod音頻數(shù)據(jù)接收、SIRIUS衛(wèi)星收音機(jī)、天狼星導(dǎo)航儀等前衛(wèi)的功能。而選裝備方面，國(guó)外版的報(bào)價(jià)是：全驅(qū)加1700美元，高檔音響加1295美元，導(dǎo)航系統(tǒng)加685美元，媒體中心套裝加640美元，還有越野套裝500美元等等。

　　動(dòng)力系統(tǒng)：搭載兩款引擎  燃油經(jīng)濟(jì)性提升

　　動(dòng)力方面，老款指南者搭載了2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶雙VVT技術(shù)，最大功率為125KW/6000rpm，最大扭矩為220N·m/4500rpm，動(dòng)力輸出已經(jīng)非常強(qiáng)勁。此外，全系搭配了無極變速器，駕駛過程中的操控性和流暢性表現(xiàn)出色。而主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓指南者具有同級(jí)車?yán)锍錾牡缆沸旭偡€(wěn)定性和越野通過性。

現(xiàn)款Jeep指南者2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　而2011新款Jeep指南者提供了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為2.0L排量的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出的最大功率為158馬力(117kW)，最大扭矩達(dá)到了191Nm；此外，Jeep還提供了一款2.4L排量的直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)172馬力，最大扭矩223Nm，這應(yīng)該是在老款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上重新調(diào)教而來的，但是性能變化不大。據(jù)官方表示，此次升級(jí)的主要是其燃油經(jīng)濟(jì)性。

現(xiàn)款Jeep指南者2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　變速器方面，新車提供的是五前速手動(dòng)變速箱，同時(shí)可以選裝CVT無級(jí)變速器。而在底盤方面，2011款指南者的懸掛進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)將彈簧和后橋防傾桿的直徑增加，以進(jìn)一步增加整車的強(qiáng)度，有效提升安全性。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，2.0L車型在城市和高速公路燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)分別為23mpg(約合百公里10.2L)和29mpg(約合百公里8.1L)，而2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)由于加入了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，因此其城市和高速公路油耗都和2.0L持平。