【太平洋汽車網 新車頻道】很顯然地球人已經阻止不了小型SUV，那由路虎陸巡等大型恐龍稱霸一方的侏羅紀時代已經結束，現在是追求小型化的21世紀，妹子必須要蘿莉的，iPad必須要mini的，SUV也要是小型的。比奧迪Q3更小的奧迪Q2也要順應而生。盡管奧迪Q2目前還沒有確切量產的消息，但奧迪已經公布過一款名為Crosslane Coupe的概念車，明眼人一看就知道，這款比Q3更小的SUV概念車顯然就是傳說中奧迪Q2的預覽版概念車，還等什么，先來一睹為快吧！

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● Crosslane Coupe即預示著奧迪Q2，也預示著未來奧迪Q系列車型的設計元素

　　一般來說Crosslane Coupe（覺得這名字太長太拗口？那就直接當是Q2好了）可以說就是奧迪Q2的預覽版車型。從外觀尺寸、動力設計來說它都比奧迪Q3要低一級，因此它的量產版肯定就是奧迪Q2。當然，作為概念車，它還肩負著啟迪奧迪Q系列家族外觀風格的重任，我們就來看看Crosslane Coupe還有些什么新的特征元素。

　　聽不少人都說奧迪的設計師最好當了，設計一張臉全家共用。不過按筆者說，要是你姐姐長得像劉亦菲、哥哥長得像梁朝偉，偏偏就你長得和葛優差不多，難道你不愿意跑去韓國整容成“家族臉譜”？對于喜歡奧迪車的人來說，這張臉可謂百看不厭。然而奧迪也在不停地從細節上去改善外觀設計，在Crosslane Coupe上我們就可以看到一些新的元素，比如引擎蓋的線條延伸到了中網內，車身線條更加硬朗，這都可能是未來Q2乃至其它Q車型的外觀特征。

　　既然是奧迪Q2的概念版車型，尺寸上比Q3小相信大家沒有意見吧？這不禁讓我們想到大眾的一款將要推出的小型SUV Taigun，不過奧迪好歹是奧迪，比Taigun還是大一些，并且量產版奧迪Q2肯定采用更先進的MQB平臺，屌絲Taigun只能享用到PQ25，資本主義國家果然是階級分明。

　　奧迪Crosslane Coupe還采用了頗為拉風的Targa車頂設計，這種車頂設計常常在超跑上能見到。不過我們還是要面對現實，這是概念車不是量產車，量產以后可不會這樣設計。況且這東西也頗麻煩，估計得拆半天，CFRP材料的碳纖維車頂僅重10公斤，雖然很輕，但是讓你抬來抬去也夠嗆吧？還是硬頂的好啊，SUV搞什么敞篷。

　　點到下一頁去，我們還可以再看看內飾、科技配置和動力方面的內容。