5. 斯巴魯Impreza

　　1992年10月第一代的impreza wrx誕生了，雖然impreza wrx是以一般大眾為銷售對象的車型，但富士開發impreza wrx的目的就是要贏得wrc的世界冠軍。

　　全新第十代Impreza WRX STI搭載全新的2.5L水平對向四缸渦輪增壓引擎，轉速為6000rpm時輸出最大馬力320bhp，4000rpm時達到最大扭矩433Nm，配合六前速手動波箱和四輪驅動系統，0-100km/h需時4.7秒。通過3C測試如果進入中國之后，將會是三菱Lancer evolution的強勁對手。

　　在這款新的WRX STI上，專門配裝上了新的抗地（水平對置）2升4氣缸的渦輪增壓發動機。設計者通過對引擎性能做更深的改造，使得其和斯巴魯智能駕駛裝備相匹配，新的WRX STI不僅能夠如您所愿，發揮出它完美的性能，而且驅車者還可以在平常或者惡劣的車況下輕松自如的駕馭。

　　同時，新的WRX STI上還裝備了斯巴魯獨特的對稱四輪驅動，基于傳統科技開發的內置的六檔變速器，和更精確控制牽引力和穩定的多功能DCCD和VDC模塊。為了達到完美的性能表現，經過改進的底盤擁有"斯巴魯動態底盤控制概念"，會發揮出更強的抓地力，讓您無論在任何車況下都能穩坐車內，享受驅車帶來的無限樂趣和自信。

　　6. 勞斯萊斯Phantom

　　勞斯萊斯的標志圖案采用兩個R重疊在一起，象征著你中有我，我中有你，體現了兩人融洽及和諧的關系。羅爾斯-羅易斯的標志除了雙R之外，還有著名的飛人標志。這個標志的創意取自巴黎盧浮宮藝術品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術家們產生激情的源泉。當汽車藝術品大師查爾斯-塞克斯應邀為羅爾斯-羅易斯汽車公司設計標志時，深深印在他腦海中的女神像立刻使他產生創作靈感。于是一個兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。

　　百年幻影這個特殊型號僅為全球市場生產35輛。是勞斯萊斯為紀念１００周年生日而推出的限量版車，每一輛都增加了高度拋光的鑄造車輛底板作為品質標記，以表明它在整個系列中的序號。中國地區幸獲3輛，序號分別為8#、18#、35#。勞斯萊斯特別定做了純足金迷情女神雕像，全世界只有中國區的3輛"百年幻影"才擁有純金和純銀版迷情女神，更加凸顯其尊貴性特殊性。為了確保迷情女神的安全性。只要按下按鈕，就能降下并隱藏起來。為了進一步向品牌的歷史致敬，百年幻影標志改為紅色的雙R文字。

　　有關人士說，盡管勞斯萊斯到今年已有百年歷史，然而勞斯萊斯幻影的產量也只有1000輛。也就在本月初，英國古德伍德客戶訂購的第1000輛勞斯萊斯"幻影"在英格蘭古德伍德新建的工廠下線，這輛"幻影"從頭到尾都是黑色，車內是黑色的真皮座椅和榆木裝飾面板。新款勞斯萊斯"百年幻影"由寶馬專門設計的6.75升V12發動機，最大能夠輸出453馬力，0到100公里加速僅需5.9秒，最高時速則被限制在240公里/小時，3500轉/分時達到最大扭矩720Nm，但其實75%的時間處于1000轉/分的狀態）.為了進一步向品牌的歷史致敬，百年幻影的標志上面具有鉻黃色上套紅色的文字，就如該公司在第一個四分之一世紀內生產的汽車一樣。隔柵、行李箱和前翼上都有百年幻影的標志。

　　7. Range Rover Sport

　　今年攬勝新分支的一款個性化車型攬勝sport款，它是集于發現3同一平臺生產的新車型。這二個特點決定了他的定位，雖然外型是借鑒攬勝旗艦車型，但骨子里流的是發現3的血，前衛的外觀造形與功能全面的車內娛樂與信息系統，決定了它是年輕有經濟實力的消費者的目標。

　　從外觀上，如果不仔細觀察的話，很多人會把攬勝sport與最新款的頂級攬勝2006相混淆。不過，零距離接觸之后，還是有一些細節顯示了其間的差異：比如前臉的銀色穿孔格柵具、兩側翼子板的進氣孔加大了面積，大傾斜度的后風擋玻璃不如攬勝那般老成持重，而且整車還加入了流線線條，增加外觀的視覺張力；從造型設計和尺寸的數據上看，攬勝sport與06款攬勝相比，長度和軸距分別縮短了184mm和135mm，高度上降低了90毫米，使整個車身顯得更加緊湊有力，給人留有運動的印象。

　　內飾方面，攬勝sport在豪華的定位的基礎上變得精細，按鈕、轉向盤、操縱桿、觸摸屏都力求細膩、現代，以免觸動買家挑剔的神經。中控臺設計帶有一定的傾斜度，這樣可以更方便操控上面的按鈕，而不會覺得別扭。

　　攬勝運動版擁有功能全面的車內娛樂與信息系統，包括雙屏幕dvd系統、功能全面的導航系統以及具有藍牙技術的集成電話系統。在這里不能不贊一下"harmonkardonlogic7"數字車載環繞音響系統，它的音質十分出色。而且配備14個獨立揚聲器，包括置于尾門的11英寸超重低音炮sub－woofer，使駕駛艙變成了一個立體劇場，而logic7功能可將2聲道的傳統音源，以5或7聲道更逼真地重現在車內。

　　sport是集于發現3同一平臺生產的新車型，雖然名為攬勝sport，但事實上該車與路虎discovery更深淵源，更偏重越野能力。它配備與發現3同排量的4.4升v8發動機，在5500轉時達到最大功率220kw，4000轉時達到最大扭力為425nm。配合六前速zf自動變速器，行駛精致度更上一層樓，變速箱齒輪比率安排妥當，并沒有因為它是suv便刻意用上大的終傳比，這樣令車輛在公路的行駛最高極速超越200km／h。