【太平洋汽車網 行業頻道】5月28日，吉利首款雷神超級電混全能轎車-帝豪L雷神Hi·X超級電混首次登陸粵港澳大灣區車展。同時，自5月28日起，帝豪L雷神Hi·X超級電混展示車輛將陸續發運到店，消費者可前往全國授權經銷商門店進行品鑒體驗。

　　作為目前市場中熱度極高的插電混動轎車，帝豪L雷神Hi·X超級電混憑借超價值的混動技術、超價值的用車體驗、超價值的配置品質以及超價值的價格權益，一舉成為2022年首場車展上關注度最高的混動轎車，為當日吉利汽車展臺聚集了超高人氣。

　　自全球發售以來，綜合補貼后售價12.98-14.58萬元的帝豪L雷神Hi·X超級電混引發了大批市場用戶的熱詢熱訂。從具體訂單城市分布來看，帝豪L雷神 Hi·X超級電混在非限牌城市的訂單占比達到50%以上，打破了“買PHEV就是在限牌城市拿綠牌的傳統認知”；在下訂用戶中，中高配訂單占95%，產品高價值得到市場的高度認可。

　　在全新1.5TD高效發動機+3擋混動電驅DHT Pro+BMA超強混動三大技術的加持下，帝豪L雷神Hi·X超級電混憑借“3.8L同級超低虧電油耗、6.9s同級最快百公里加速、1300km同級超長續航”最優組合，為用戶帶來節能、性能、智能的無短板超價值混動體驗。

　　作為雷神超級電混全能轎車，帝豪L雷神Hi·X是混動技術進化過程中的顛覆性產物，其搭載由吉利汽車自主研發的目前混動市場最為先進的雷神系統，對于中國混動技術的革新以及中國智造的大眾認可度躍升等方面均具備極大意義。從終端反響來看，帝豪L雷神Hi·X超級電混所具備的全能實力和超價值的混動技術是市場用戶最為關切并選擇下訂的核心因素。

　　外觀方面，吉利帝豪L雷神Hi·X采用了吉利最新的“能量風暴”設計語言，前格柵擁有多達3000多菱形鉆石光面，呈現出如鉆石版璀璨的效果，在車標上與燃油版車型不同，采用了吉利全新數字流光車標，且擁有多種不同的點亮效果。

　　前衛的LED大燈組擁有同級別最寬最遠的照射距離，內部囊括12顆3W歐司朗LED光源。霧燈區域按還配備有三角形點陣燈光裝飾，與中網風格呼應。

　　尾部最大的亮點同樣來自于尾燈，貫穿式的尾燈造型與燃油版有明顯不同，點亮后擁有很強的立體效果。

　　來到側面，車身尺寸長寬高分別為4735X1815X1495（mm），上揚的腰線呈現出了俯沖的姿態，進一步營造運動效果，左前翼子板處設置充電口，足以表明其插混版的身份。

　　官方將這一套內飾命名為“元氣森林主題內飾”，作為帝豪L雷神Hi·X專屬的內飾配色，更加強調混動車型帶來的低碳環保及自然理念。值得一提的是，車內90%均被軟質材料所包覆，與人體接觸最多的部位，諸如中控臺，座椅，門飾板等，都提供了一個更加舒適的觸感。

　　中控臺飾板采用激光鐳雕工藝，勾勒出森林樹木的形態，搭配72色森林沉浸氛圍燈，在夜晚可以呈現不錯的視覺效果。

　　新車采用10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸高清液晶中控屏的設計，并搭載吉利銀河OS系統。支持三指飛屏，千人千語等智能操作。在安全配置方面，新車搭載了L2級智能駕駛輔助系統，同級獨有的ELKA緊急車道保持輔助，可以對對向來車及馬路邊緣碰撞風險進行識別，以及AEB-P預碰撞安全系統新增對兩輪車的識別，有效保障行車安全。同時上帝之眼540°透明底盤功能，可以全方位顯示周圍路況，對于駕駛者來說也是一項極具實用性的功能。

　　采用電子檔把設計，同時加入雷神Hi·X的LOGO，凸顯其專屬性，四周飾板同樣使用了激光鐳雕工藝。

　　座椅部分，綠色+白色的搭配凸顯自然氣息，整體乘坐感受柔軟親膚。后排配備了獨立的空調出風口及充電接口，無論是從顏值還是功能來說都十分討喜。

　　后排座椅支持4/6分割放倒，整體后備箱的縱深空間不錯，同時車內擁有多處儲物空間，增強了用車實用性。

　　動力方面是這臺帝豪L雷神Hi·X最大的亮點，搭載全新1.5TD渦輪增壓缸內直噴發動機，整體參數性能表現完全超越同級自然吸氣發動機。最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速僅6.9s。

　　而全球首款量產的3擋混動電驅DHT Pro，是這套混動系統的絕對核心。全球最領先的20種智能工作模式，可實現EV、直驅、并聯、串聯四種驅動形式，經由智能能量管理，計算出最經濟的模式來進行驅動，并運用3擋變速，針對不同的路況切換最適合的擋位，這就是帝豪L雷神Hi·X超級電混能夠做到百公里虧電油耗3.8L、綜合續航1300km的秘密武器。而軸向長度僅354mm，也是全球最緊湊的混動專用變速器。

　　帝豪L雷神Hi·X超級電混目前已全球發售，綜合補貼后售價12.98-14.58萬元，僅合資買菜車的價格能夠買到市面上二三十萬混動車的技術、品質和性能,帝豪L雷神Hi·X將會是目前混動轎車最好的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃冉東）