【太平洋汽車 行業頻道】曼谷車展：中國車企強勢登陸，斬獲約40%訂單

         第45屆曼谷國際汽車展于3月25日至4月7日順利舉行，根據官方數據，本次展會共有汽車預定量53,438輛，其中電動汽車約占汽車訂單的 32.8%，去年展會電動汽車的份額為 21.5%。

一、Toyota領銜車展熱度，各品牌預定量數據出爐

       根據車展官方統計的數據，本次車展中Toyota預定量遙遙領先于其他參展品牌，達到8,540輛，領銜車展熱度，而中國品牌在此次曼谷車展上的表現也非常搶眼。本次車展參展車企品牌共38家，各品牌在車展期間的預定量數據車展官方已經公布。

預定量排前十名的車企分別是：

1.Toyota 8,540輛

2.BYD 5,345輛

3.Honda 4,607輛

4.MG 3,518輛

5.Mitsubishi 3,409輛

6.ChangAn 3,073輛

7.Aion 3,018輛

8.GWM 2,815輛

9.Isuzu 2,734輛

10.Nissan 2,488輛

圖片來源：曼谷車展官方網站

二、中國車企所獲訂單量占總訂單量近40%

       本次參加曼谷國際汽車展的中國車企對泰國市場展現強大的吸引力，成果頗豐。

1、AION以3,018輛的預定量位列本次排行榜的第7位。

       AION公司總部位于中國廣東省廣州市，由GAC和Tencent共同投資設立。AION是GAC在新能源汽車領域的戰略布局。公司致力于打造成為世界一流的新能源汽車品牌，為用戶提供高品質的智能電動汽車產品和服務。

       4月7日，DIDI宣布與GAC成立的安迪科技有限公司（以下簡稱“Andi”）已取得營業執照，這是中國首家注冊的L4級自動駕駛企業與汽車企業合資量產全自動駕駛電動Robotaxi的合資公司。

2、BYD以預定量5,345輛汽車的戰績，成為中國汽車品牌在泰國的“領頭羊”。

       BYD在本次車展發布了2024款BYD ATTO 3長續航版，并開啟去年在泰國首發的新能源MPV騰勢D9的預訂。此外，BYD還推出全新右舵宋Max EV、BYD海獅、BYD海豹U和陽王U9。

       BYD在5,345輛汽車預定量中，最受歡迎的車型是Dolphin（2,379輛），其次是Atto3（1,457輛）、Seal（702輛）、Denza D9（647輛）和Seal U（160輛）。

       BYD經銷商Revve Group首席執行官Pratarnwong Phornprapha表示，公司獲得積極反應的一個因素是BYD Atto3標準車型的“RUNOUT”活動，該車型在一天之內就被搶購一空。

3、Boma于最后四天收獲訂單，最終拿到140輛汽車的預定量。

       Boma公司全稱是青島未奧汽車有限公司，總部位于中國山東省青島市。該公司專注于微型電動汽車領域，產品價格親民，定位于中低端市場，車型具有較高的性價比。

       Boma在本次車展推出Honri Boma EV，該車提供兩種電池選項，分別為11.9 kWh（續航里程為130公里）和18.5 kWh（續航里程為200公里）。

4、ChangAn點燃泰國市場，以3,073的汽車訂單收官，位列全場品牌第六。

       ChangAn汽車公司總部位于中國重慶市。公司成立于1862年，前身為中國上海洋炮局，是中國汽車工業的鼻祖。長安汽車擁有158年歷史底蘊、36年造車積累，全球有14個生產基地、33個整車、發動機及變速器工廠。

       ChangAn在本次車展發布新車型Lumin、DEEPAL S07、L07加長版，并展示了主打產品CD701和Avatr 11。與此同時，Lumin系列車型還作為了本次曼谷國際汽車展的抽獎獎品。

       3月25日，泰國副總理兼能源部長Pirapan Salirathavibhaga來到ChangAn展位，他親身體驗CD701、Avatr 11、DEEPAL和Lumin后，稱贊CD701的設計和Avatr 11的功能設計。

5、GWM以2815輛預定量的戰績，位列全場品牌第八。

       GWM總部位于中國河北省保定市，成立于 1976 年，最初是一家生產皮卡的中國國有企業。 1990 年代，GWM開始生產轎車和 SUV。該公司在全球擁有 60 多個生產基地和銷售網點，產品銷往 100 多個國家和地區。

       GWM在本次車展亮相首款混合動力新頭等智能皮卡——POER SAHAR HEV，并開啟盲選。同時宣布JOLION Sport的代言人為泰國著名樂隊Three Man Down。

6、MG品牌以3518輛汽車的預定量位居第4.

       MG目前歸屬于中國上汽集團。上汽集團是目前中國產銷規模最大的汽車集團，公司業務主要涵蓋整車、零部件、移動出行和服務、金融、國際經營、創新科技等領域，上汽集團的前身是上海汽車制造廠，成立于1958年，是中國第一家汽車制造廠。

       MG在本次曼谷國際汽車展帶來MG4 facelift、MG VS HEV 100th anniversary special edition、MG ZS EV anniversary special edition、MG 5、MG 5 pro、cyberster、MAXUS 7 和MAXUS 9等車型。

       MG汽車于2019年進入泰國市場，并于去年11月在東南亞國家見證了其首款本地生產的電動汽車下線。MG在泰國發展迅猛,2024年是MG汽車進入泰國市場十周年，也是品牌創立一百周年。

7、Neta車展表現不俗，獲1,618輛汽車訂單

       Neta 是哪吒汽車旗下的新能源汽車品牌，成立于 2014 年，總部位于中國浙江省杭州市。Neta 品牌定位為“年輕、智能、科技”，其產品主要面向年輕消費者。Neta 目前已推出了多款車型，包括 Neta V、Neta U、Neta S 和 Neta E。

8、XPENG和ZEEKR尚未在泰國上市仍有收獲，獲188輛和398輛的訂單

       XPENG是一家智能電動汽車公司，成立于2014年，總部位于中國廣東省廣州市。XPENG致力于為用戶提供智能、安全、舒適的出行體驗。

       本次車展最為引人關注的便是XPENG voyager X2飛行汽車，正是將大眾目光投入到飛行汽車領域，宛如將科幻片的場景搬入現實生活中。

       ZEEKR是GEELY汽車集團旗下高端智能電動汽車品牌，于2021年3月正式發布。GEELY是一家中國汽車制造商，于1997年成立，總部位于中國浙江省杭州市。2007年，吉利汽車收購了英國錳銅控股，成為知名汽車品牌Volvo的母公司。

       3月25日，ZEEKR 在泰國開放右舵駕駛 (RHD) ZEEKR 城市 SUV 和 ZEEKR 009 MPV 車輛的預訂，以滿足泰國客戶對高端智能電動汽車日益增長的需求。ZEEKR計劃今年在曼谷開設泰國首家門店，并逐步拓展清邁、普吉島、芭堤雅等城市的銷售和服務網絡。

       本屆曼谷國際汽車展充分展現了中國車企的強大實力和發展潛力。未來，中國車企將繼續深耕泰國市場，為泰國消費者提供更多優質的汽車產品和服務，助力泰國汽車產業發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁樂）