PCauto：非常榮幸邀請到北汽新能源銷售公司副總經理喬心昱先生接受太平洋汽車的專訪。今年上半年，極狐汽車以超過200%的同比增長，展現出強勁的發展勢頭，在純電汽車領域尤為亮眼，這也讓我們對極狐在此次成都車展的參展陣容非常期待，能否請您為我們介紹一下？

喬心昱：感謝關注。今年上半年極狐汽車確實取得了較快增長，這主要得益于我們在新能源市場，尤其是純電領域較為全面的產品布局。當前汽車市場，特別是10-15萬元價格區間競爭非常激烈。極狐通過一系列市場動作，精準把握了節奏，積極順應行業變革和消費需求。自去年下半年以來，我們及時調整戰略，有效應對價格戰和產品迭代加速的挑戰，從而實現了穩健增長。

與此同時，極狐持續完善渠道建設。截至目前，極狐已在全國建成400余家門店，顯著提升了用戶購車及售后服務的便利性。

基于扎實的產品力和品牌口碑，極狐在“零醛零苯”健康座艙、整車安全、越級價值等方面贏得了用戶的廣泛認可，老客戶推薦率持續攀升。

本次成都車展，極狐攜全系主力產品亮相，包括定位10-15萬元主流市場的“5系雙子星”——新阿爾法T5與新阿爾法S5，分別覆蓋SUV和轎車兩大細分市場。同時，我們還帶來了終端售價9-10萬元的考拉S，以及配備三激光雷達的阿爾法S6。此外，于8月22日開啟預售的極狐T1也亮相展臺，并首次展示瓦納藍車色，預售表現令人鼓舞。

PCauto：您剛剛提到，極狐T1自預售以來市場反響熱烈，請您談談目前T1的訂單表現，以及核心產品亮點。

喬心昱：極狐T1預售訂單表現超出預期，開啟預售2小時內訂單即突破11000臺，截至昨日累計訂單已達28000臺。從訂單結構來看，亮色系車型如綠色、紫色及瓦納藍占比提升明顯，同時高配車型425PLUS與MAX版的銷售比例也在持續增長。

產品方面，T1的核心優勢主要體現在三個方面：

第一，越級空間表現。極狐T1預售價僅6.88 萬元起，卻擁有2770mm軸距、1860mm 車寬及超 4.3 米車長，空間優勢在同價位車型中十分突出。尤其后排空間，頭部、膝部空間充裕，坐姿舒適，此前門店測試顯示，橫排可容納4位體重180斤的乘客，日常乘坐3人輕松舒適，2人乘坐則空間更為寬裕。儲物能力同樣出色，后備廂可放置7個旅行箱，蓋板下方74L隱藏式空間還能再放1個，疊加剩余空間，可實現“5人乘坐+8箱儲物”的組合，完全滿足家庭出行需求。

第二，高顏值設計與人性化配置。極狐T1提供6種車身配色，其中瓦納藍、草露青、霞光紫三款配色深受消費者喜愛，尤其獲得女性用戶青睞。車輛配備同級罕有的貫穿式大燈，夜間點亮后辨識度高且極具高級感；2.3㎡同級最大天幕可延伸至后排頭頂，搭配自動防夾遮陽簾，能遮擋99.9%的紫外線，充分兼顧采光與防曬需求。此外，15.6英寸窄邊框超大中控屏搭配豐富的車機功能與生態，進一步提升了車輛的精致感與使用體驗。

第三，優異的操控性與續航表現。極狐 T1 搭載獨特的“隨心轉”功能，通過ABS系統鎖定單側車輪，可減少約30公分轉彎半徑（相當于一個半手機長度），大幅提升狹窄路段掉頭、倒車的便利性。同時，電機功率與扭矩的黃金匹配為續航提供有力保障，近期經銷商開展的滿電滿載極限續航測試中，最高跑出480公里成績。要知道，T1官標續航為425公里。實際道路測試（含高速路段90-110km/h行駛、開啟空調等綜合工況）也能達到 426 公里左右，充分還原用戶真實駕駛場景下的續航表現。

PCauto：您剛剛表示，極狐 T1 高配車型訂單占比逐步提升，您認為背后的主要原因是什么？

喬心昱：這一現象本質上反映了國內小型車市場的消費需求變化。當前國內車市有三大核心細分市場：一是大型家用車市場，從MPV到大6座SUV的競爭持續升溫；二是輕越野市場；三是10萬元以下代步車市場，新能源車型的普及正不斷激活這一市場潛力——2023 年該市場規模為120億元，2024年增至180億元，2025年1-7月已突破130億元，預計全年將達260億元，年增長率保持在50%以上，市場空間廣闊。

在10萬元以下代步車市場，消費者愈發理性，在同等價位下更傾向選擇空間更大、性價比更高、安全性更優的產品。極狐T1 425PLUS與425MAX版本恰好精準匹配了這一需求，在配置上聚焦實用性，避免冗余的“花里胡哨”功能，將用戶核心關注的空間、續航、舒適性配置做到極致，因此獲得越來越多消費者的認可。我相信，隨著市場認知進一步深化，極狐T1高配車型的訂單占比還將持續提升。

PCauto：感謝喬總今日帶來的精彩分享，本次專訪到此結束。

喬心昱：感謝太平洋汽車的關注與支持。