【太平洋汽車 行業頻道】2025 年 10 月 16 日，日產（中國）投資有限公司在杭州舉辦 “四十載，伴 NI 行” 主題40周年品牌之夜。此次活動正值日產汽車公司北京辦事處（日產中國前身）成立 40 周年，日產汽車公司首席執行官伊凡・埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）出席，現場首秀兩款全新車型，并透露計劃明年將 Z NISMO 車型引入中國產品矩陣。

高管解讀在華戰略：中國為全球轉型關鍵

　　伊凡・埃斯皮諾薩在活動中明確中國市場對日產全球戰略的重要性，提及日產商業計劃 “Re:Nissan” 核心方向為強化核心優勢、重塑品牌活力、打造可靠產品，而 “這場轉型的關鍵在中國”。他表示，中國市場的發展速度、技術引領地位及用戶洞察，正為全球汽車行業樹立標桿。

　　回顧日產在華布局，伊凡・埃斯皮諾薩指出，四十年前日產品牌成為較早進入中國市場的外資汽車品牌之一，此后與東風汽車成立的合資企業成為在華發展基石。“合資公司助力實現產品本土化與創新加速，在華團隊正推進電驅化進程、拓展新能源產品矩陣，為新能源汽車發展及出口增長做重要貢獻。”

　　日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣則分享日產中國近兩年戰略與組織變革成果。他表示，在日產總部授權及東風集團支持下，中國團隊在產品定義、開發節奏、供應鏈整合等方面擁有更大主動權，并已通過產品獲得轉型初步成效。對于未來，馬智欣提及日產 “Glocal 模式”，稱將實現 “為中國造車、從中國走向全球”，核心競爭力來自 “本土精英與全球人才融合的團隊”，同時強調 “技術日產” 的可靠、安全屬性，及日產在 Formula E 賽事中的成績對新能源技術實力的印證。

　　作為日產在華核心合作伙伴，東風汽車與日產已攜手 22 年。東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委、東風汽車有限公司執行副總裁、東風日產乘用車公司副總經理周鋒介紹，雙方成立的東風汽車有限公司仍是中國汽車行業合作規模最大、層次最深、領域最廣的合資項目，股東雙方實現 “資本合資、戰略合心、行動合力”。

兩款新車首秀 明年計劃引入性能車型

　　此次品牌之夜，伊凡・埃斯皮諾薩揭曉兩款日產全新車型，均計劃于未來幾周內正式推出。

　　其中，日產 N6 為日產全球首款插電式混合動力轎車，同時是基于日產全新新能源技術架構的首款插混轎車，將搭載先進混合動力系統。另一款天籟・鴻蒙座艙為全球首個搭載鴻蒙座艙的燃油車，定位超舒適中高級智能燃油旗艦，由日產與華為合作打造，搭載鴻蒙座艙，主打智能體驗與舒適屬性。

　　此外，日產汽車現場透露，正積極籌備將傳奇性能車型 Z NISMO 引入中國，計劃于明年加入中國市場產品陣容。該車型主打賽道基因，遵循 NISMO “賽道技術應用于公路駕駛” 的定位。

品牌煥新聚焦年輕化 用戶證言印證產品屬性

　　活動顯示，日產汽車正加速向 “年輕、創新、充滿激情” 的品牌方向進化，此前于 2024 年提出中國市場品牌新主張 “盡興由 NI”。當前日產在華市場的 N7、N6、天籟・鴻蒙座艙及 Frontier Pro 等車型，均由日產年輕中國設計師團隊打造。馬智欣表示，年輕設計團隊更懂中國年輕用戶審美與需求，能在設計趨同的時代賦予產品 “獨特美學表達與情感共鳴”。

日產在華發展概況

　　日產汽車在華發展始于 1973 年，2025 年持續踐行 “在中國、為中國、向全球” 承諾。日產（中國）投資有限公司為日產汽車在華全資子公司，與日產汽車共同管理在華投資業務，涵蓋設計、研發、出行服務及零部件出口等。

　　東風汽車有限公司作為日產與東風的合資企業，旗下含三大業務板塊：東風日產乘用車公司負責日產、啟辰、英菲尼迪品牌乘用車業務；鄭州日產汽車有限公司負責日產、東風雙品牌輕型商用車業務；東風汽車零部件（集團）有限公司負責汽車裝備及零部件的研發、制造與銷售。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）