金杯發布全球煥新戰略 五款新車上市
【太平洋汽車 行業頻道】10月28日金杯品牌日暨全系產品上市發布會舉行。活動中,沈陽金杯汽車有限公司(下稱 “沈陽金杯”)不僅揭曉品牌發展規劃,還發布全球煥新戰略,并推出涵蓋純電與燃油領域的五款全新車型,進一步完善商用車產品矩陣,應對全球商用車產業變革。
(一)生產制造:構建 “新商用 4.0 質慧工廠”
金杯圍繞供應鏈、工藝、裝備三大方向實現制造體系升級,而非單一設備更新:
1.供應鏈升級:與寧德時代、億緯鋰能(新能源電池)、匯川技術(電控系統)、立邦(車身涂裝)等全球企業達成深度合作,搭建開放、穩定的全球供應鏈。
2.工藝優化:對標國際標準,聚焦四大維度 —— 質量提升(實施整車 Audit 審核、引入杜爾檢測線覆蓋 20 余項檢測);數字化升級(應用 RFID 車輛識別、CCR 中央控制系統,聯動 MES 生產制造執行系統實現生產全程跟蹤);精益生產(實現三大平臺 28 款車型共線生產,風車定位系統 5 秒換型,沖壓換模效率提升 20%);綠色制造(涂裝車間采用水性漆 B1B2 工藝,VOC 排放降低 77%,配套沸石輪轉濃縮 + RTO 廢氣處理系統,凈化率達 98%)。
3.裝備升級:引入日本安川、FANUC,法國 Sames 等品牌制造裝備,工業機器人數量超 150 臺,其中涂裝車間外表噴涂等關鍵工序已實現 100% 自動化。
(二)產品全域:覆蓋多能源、多場景,加碼智能化
結合商用車 “新能源化、智能化、平臺化” 趨勢,金杯在鞏固燃油車優勢基礎上,推進多能源布局,并拓展產品矩陣:
多能源技術布局:覆蓋燃油、純電、甲醇、CNG、混動多種能源形式。其中,燃油車型持續優化動力系統;純電領域已有吉運 E6、吉運 E9 上市,本次新增海獅 EV、海獅王 EV;CNG 車型及甲醇產品研發穩步推進。
多場景產品矩陣:本次發布的五款車型覆蓋客運、物流、商務場景,未來還將規劃大型商用車、卡系產品,提供 “產品 + 后市場服務” 一體化解決方案。
智能化技術應用:自動駕駛方面,基于海獅王 EV 平臺打造的無人駕駛車進入驗證階段,采用多傳感器融合方案,支持 L3 + 自動駕駛,計劃聯合頭部團隊向 L4 級推進;智能座艙方面,與 TCL 聯合開發系統,優化人機交互體驗,配合 L2 級智能輔助駕駛提升安全性。
(三)銷售模式:海外攻堅與國內賦能雙軌并行
1. 海外戰略:五年目標 20 萬輛,推進 “本地化”,金杯以 “讓金杯車走向全世界” 為目標,計劃五年內海外總銷量達 20 萬輛,路徑分為三階段:
“走出去” 到 “走進去”:從整車出口轉向 KD 模式(散件組裝),推進產品本地化適配,如越南、埃及 KD 項目完成車型適配與供應鏈協同;與豐田通商達成全球戰略合作,首個項目落地沙特;
“扎下根”:搭建本地化銷售與服務體系,如埃及首家獨營店啟動,承擔銷售與服務職能;推進 KD 生產線改造,導入純電車型并推廣金杯標準;
網絡拓展:采用 “雙輪驅動” 模式 —— 核心模式為 “整車出口 + 合作伙伴共贏”,覆蓋亞、非、拉美等地區;創新模式為 “KD 散件組裝”,優先布局 “一帶一路” 沿線國家,計劃五年內 KD 模式銷量占比達 60%。
2. 國內銷售:渠道下沉與服務升級
渠道布局:計劃 2025 年末建成 100 家一級渠道,2026 年一季度末拓展至 150 家二級渠道,重點深耕三、四、五線城市;同步規劃 150 家服務網絡,保障售后響應;線上線下融合:線上通過新媒體矩陣引流,依托數字化系統實現客戶線索分配與轉化;線下在貨運站、加油站等場景設 “展放點”,提供上門試駕與咨詢;金融與保險支持:聯合中華財險推出新能源商用車定制保險;攜手銀行及金融機構打造 “購車 - 金融 - 服務” 一體化方案,降低用戶購車門檻。
本次發布會共推出五款新車,包括兩款純電車型(海獅 EV、海獅王 EV)與三款燃油車型(海獅王 2026 款、新快運 2026 款、大海獅 2026 款),金杯海獅EV指導價格區間14.28-15.08萬元;金杯海獅王指導價格區間為8.59-11.79萬元;金杯海獅王EV指導價格區間為11.88-15.18萬元;另外金杯大海獅的指導價格區間為14.58-18.58萬元;金杯新快運指導價格為7.69萬元。
(一)純電車型:聚焦綠色城配與商務出行
1. 金杯海獅 EV(城配定位)
動力與續航:搭載寧德時代 53.58kWh 或億緯鋰能 50.23kWh 電池,CLTC 續航 300km,支持快充(30%-80% 需 45 分鐘);佩特來電機最大功率 100kW,最大扭矩 300N・m,最高時速 100km/h;配備匯川四合一控制器。
2. 金杯海獅王 EV(商務定位)
動力與續航:與海獅 EV 共享電池、電機與電控配置,CLTC 續航 330km。
空間與設計:軸距 3430mm,支持 6-9 座布局,內高 1.6m;配備 14.6 吋懸浮式娛樂屏(集成倒車影像、藍牙音樂);雙側 1370mm×1060mm 滑門,180° 對開高頂尾門。
安全配置:籠式車身 + CCB 一體式橫梁,配備司機與副駕雙氣囊、ABS+EBD。
(二)燃油車型:優化舒適與承載能力
1. 金杯海獅王 2026 款(商務 / 營運)
設計與空間:晶鉆大燈 + 一體式深色車窗,轎車化中控配 14.6 吋大屏;軸距 3430mm,支持 6-10 座布局,雙側大滑門與 180° 對開尾門,踏步高度 380mm。
動力與駕乘:搭載豐田技術 1TZS 2.0L 發動機(2800-4400rpm 輸出最大扭矩),采用同級唯一四輪獨立懸架。
安全配置:籠式車身、碰撞潰縮轉向管柱、ABS+EBD。
2. 金杯新快運 2026 款(物流定位)
平臺與品質:源自豐田技術平臺,由金杯新商用 4.0 質慧工廠生產,采用轎車級品控標準。
空間與承載:車廂容積 6.8m³,貫穿式中央通道長 3440mm;雙側翻座椅可整體折疊;側門尺寸 1060mm×1390mm,尾門尺寸 1450mm×1350mm(可 90° 掀起),踏步高度 410mm。
動力與懸架:搭載豐田 1TZS 2.0L 發動機,前雙橫臂獨立懸架 + 后縱置板簧懸架。
3. 金杯大海獅 2026 款(高端商務)
尺寸與空間:車身長 5420mm,軸距 3110mm,支持 9-14 座布局;側滑門寬度 1260mm、高度 1680mm,空間利用率 41.7%(領先同級歐系輕客),配備 20 余處儲物空間。
動力與操控:豐田底盤調校,轉彎半徑 6.9m;搭載豐田技術發動機。
安全與品質:車身采用高張性強度鋼板,配備前部吸能區、強力防撞桿;主動安全配置含 ABS+EBD、制動加力裝置,搭配倒車影像與雷達;沿用豐田技術、模具及管理體系,核心零部件壽命與車身防腐性領先同級。
總結:此次金杯全球煥新戰略及全系產品發布,既是對中國商用車產業升級的響應,也體現其從 “單一車型制造商” 向 “全球化商用車解決方案提供商” 的轉型思路。通過生產體系升級保障品質,多能源與智能化產品覆蓋市場需求,國內外銷售網絡拓展提升觸達能力,金杯將進一步鞏固商用車市場地位,同時推動品牌全球化布局。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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