備受國人關注的一汽轎車Mazda6召回工作已經接近尾聲。統計結果顯示，截止2004年10月10日，一汽轎車已成功完成95%召回車輛。在一汽轎車售后服務體系的強力支撐和廣大用戶的大力配合下，整個Mazda6召回工作有條不紊，效果顯著，全國各地用戶對一汽轎車在召回期間提供的服務深感滿意。 　　今年6月，一汽轎車首開國產轎車召回先河，宣布對部分Mazda6轎車實施召回。在不到四個月的時間內，在召回涉及的38000臺Mazda6轎車中，已完成36042輛，占95%。Mazda6召回不啻是對一汽轎車售后服務能力的重大考驗。一汽轎車銷售有限公司副總經理于洪江指出，完善的信息反饋機制和售后服務體系是召回行動得以順利進行的必要前提。誠信的召回不僅推動了國家召回制度的順利實施，也有力地提升了Mazda6品牌形象。 　　據介紹，各地Mazda6經銷商在得到召回通知后，第一時間召開緊急會議，落實召回相關事宜。一方面對客戶信息進行分析總匯，及時主動通知車主，詳細記錄每一次接觸過程；另一方面經銷商對技術人員進行緊急培訓，由技術總監親自示范，并將技術人員名單上報一汽轎車服務部批準，力求技術保證萬無一失。同時，無論常駐用戶還是流動用戶，各地經銷店均一視同仁，并加班加點以確保在第一時間內解決缺陷問題。每當車主前來，經銷商就派專人進行溝通，安排實地觀看加裝隔熱墊的全過程，解釋技術原理，直至車輛問題解決，車主滿意而去。 　　事實證明，尊重中國每一個用戶的堅定態度和高效的召回執行力換來了用戶對馬自達品牌的充分信心。廣大車主不但反應平靜，積極配合，并對一汽轎車召回行動的及時、深入、務實深表理解和高度贊賞。一位有二十多年車齡、開過多品牌轎車的車主表示，自己親身感受了汽車售后服務市場二十年來的冷暖變化，廠商從沒有像現在這樣重視售后服務。服務不僅是簡單的口頭承諾，客觀存在的硬件支持和保障才更顯廠商“底氣”。相對于國內一些老車型，Mazda6給予用戶的關懷和安全感的確更勝一籌。另有車主認為， Mazda6真正做到了“全球同步”的產品投放原則和服務品牌形象，從召回更可顯示品牌對用戶的誠信，在國內汽車消費領域，這種作風實屬難能可貴。對此，副總經理于洪江表示，本次召回將促進一汽轎車不斷提高體系能力，建立、完善信息管理體系，提高客戶服務品質，最終提高客戶滿意度和企業的綜合競爭力。 　　Mazda6自上市以來，始終秉承“用戶第一”的經營理念，不斷打造“全心管家式”服務品牌形象，為用戶提供至善至美的人性關懷。深入開展主動式服務、感動式服務、超值服務、深層次服務和預約式服務五大服務活動，真正實現一切以用戶的需求為服務標準，向縱向、橫向二維乃至無限度延伸。不論您身在何處，只要您是一汽轎車Mazda6用戶，全國的Mazda6服務網絡將隨時與您親密接觸。