2010年，是中國汽車至關(guān)重要的一年，眾所周知，09年我國汽車市場一舉超越美國成為世界第一。作為中系車企風(fēng)向標(biāo)的奇瑞汽車,今年1月的銷量一飛沖天，以驚人的73433輛再創(chuàng)自主品牌月銷記錄，打響決勝10的第一槍，增長態(tài)勢無人能及，中系汽車霸主地位根深蒂固。

　　單月過“7”，奇瑞汽車鋒芒盡顯

　　奇瑞在去年年底成功攀上月銷6萬臺階后，本月乘勝追擊，一舉突破7萬關(guān)口，歷史性的達(dá)到73433輛，同比激增157.1%，環(huán)比提升近15%，再創(chuàng)自主品牌月銷紀(jì)錄;1月在自主品牌排名中穩(wěn)居第一，而且在國內(nèi)總排名中也再上一個臺階，在成功取得虎年開門紅的同時，也彰顯出奇瑞劍指合資車企的氣魄和決心。

　　對此，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理，銷售公司總經(jīng)理馬德驥先生表示：09年奇瑞銷量突破50萬，而今年奇瑞銷量目標(biāo)定為70萬輛，絕非跟風(fēng)而定。今年，奇瑞繼續(xù)以“精細(xì)營銷決勝終端”為營銷指導(dǎo)方針，堅持走精細(xì)路線;且在09年的基礎(chǔ)上，做到更加細(xì)致、精益求精，力求在細(xì)致中發(fā)掘市場增長點，在精準(zhǔn)中尋求銷售突破口;1月份銷量逾7萬，已完成全年目標(biāo)的10%，為奇瑞今年銷售目標(biāo)的達(dá)成開了個好頭，也奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　結(jié)構(gòu)趨穩(wěn)，中級家轎異軍突起

　　09年奇瑞重整產(chǎn)品線架構(gòu)，使得由A3、A5、瑞虎和風(fēng)云2組成的中級家轎艦隊迅速崛起，一舉扭轉(zhuǎn)了奇瑞以往以QQ、旗云等低端車型為主導(dǎo)產(chǎn)品的不利局面。隨著風(fēng)云越發(fā)出色的市場表現(xiàn)，奇瑞中級家轎艦隊結(jié)構(gòu)日趨穩(wěn)固，市場表現(xiàn)日漸成熟。1月數(shù)據(jù)顯示，奇瑞中級家轎艦隊本月異軍突起，首戰(zhàn)即旗開得勝，共銷29195輛，環(huán)比提升15.1%，已占據(jù)奇瑞國內(nèi)銷量的五成以上，強勁態(tài)勢不可阻擋。

　　1月銷量數(shù)據(jù)顯示，動感都市家轎風(fēng)云2表現(xiàn)亮眼，月銷量達(dá)8700輛，當(dāng)之無愧成為同級車市中的標(biāo)桿之作。而經(jīng)歷“三大升級全面升值”全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)的A3 2010款，1月份暢銷6915輛，其中三廂車型倍受追捧，銷量環(huán)比激增18.1%。此外，奇瑞A5本月銷量已接近8000關(guān)口，前景一片大好。與A3 2010款同時推出的瑞虎DR，也顯著拉升了瑞虎系列的銷量。至此，奇瑞中級家轎艦隊本月全面開花，不單穩(wěn)固了日趨完美的產(chǎn)品架構(gòu)，并已然準(zhǔn)備好挑起奇瑞沖擊70萬年銷量的大梁。

　　對此，馬總表示：1月的傲人業(yè)績，一方面源于奇瑞策略，另一方面則源于廣大奇瑞用戶的支持。2010年，對中國汽車來說是關(guān)鍵的一年，對奇瑞來說更是至關(guān)重要，2010年累計200萬銷量以及更高的市場份額都需要靠奇瑞不懈的努力來實現(xiàn)。而1月份單月破“7”的銷量，不單是個開門紅，給了奇瑞更多的信心，更是擂響了奇瑞決勝10的戰(zhàn)鼓。