2010年全國科普日活動(dòng)在北京中科院奧運(yùn)科技園區(qū)盛大開幕,本屆全國科普日主要圍繞“低碳經(jīng)濟(jì)與低碳生活”主題開展系列科普活動(dòng)，而北京主場(chǎng)活動(dòng)主題為“堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、走近低碳生活”。承擔(dān)著國家863“純電動(dòng)汽車制造關(guān)鍵技術(shù)研究”計(jì)劃項(xiàng)目的海馬汽車，也在本次科普日活動(dòng)中展出了純電動(dòng)普力馬EV樣車和系列發(fā)動(dòng)機(jī)模型，全方位展現(xiàn)海馬汽車在節(jié)能環(huán)保技術(shù)上的深厚實(shí)力，成為整個(gè)科普日活動(dòng)中的焦點(diǎn)。

　　海馬汽車于2009年提出了“藍(lán)色引擎”戰(zhàn)略，以低碳、環(huán)保、節(jié)能為目標(biāo)，同步展開新能源動(dòng)力的研發(fā)以及傳統(tǒng)能源動(dòng)力的升級(jí)工作。傳統(tǒng)動(dòng)力方面，海馬規(guī)劃了三大動(dòng)力平臺(tái)，采用VVT、雙VVT、缸內(nèi)直噴、鋁合金缸體等先進(jìn)技術(shù)，以順應(yīng)目前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新要求，并且在性能、環(huán)保、噪聲控制、能耗、輕量化等方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)。新能源方面，純電動(dòng)普力馬EV早已于2009年11月就一次性通過國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審查，進(jìn)入國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄，目前已經(jīng)委托海南電網(wǎng)公司進(jìn)行試運(yùn)行，運(yùn)行情況良好。

　　據(jù)了解，海馬的另一款新能源車型海馬3混動(dòng)版是在原海馬3純電動(dòng)轎車的基礎(chǔ)上，增加了油電混合動(dòng)力+起停系統(tǒng)，使其具備低油耗、低成本、高續(xù)航里程、更加環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)。全新的海馬3油電混合車型續(xù)航能力超過500公里，最高車速可達(dá)160km/h，而油耗百公里不足7升，全面滿足消費(fèi)者高性能、低油耗的用車需求。

　　海馬3混動(dòng)版雖然并未在本次科普日活動(dòng)中展出，但據(jù)海馬汽車市場(chǎng)部長湯斯介紹，按照“藍(lán)色引擎”戰(zhàn)略目標(biāo)，2011年前，海馬將完成油電混合汽車的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)準(zhǔn)備工作，并根據(jù)市場(chǎng)需求推出擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)汽車和油電混合汽車。作為新能源戰(zhàn)略產(chǎn)品的混合動(dòng)力海馬3 HEV將在2011年正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，目前已進(jìn)入量產(chǎn)化準(zhǔn)備的最后沖刺階段。

　　此外，海馬正在加快在新能源方面的建設(shè)步伐，目前已完成M1、Me、MPe等純電動(dòng)汽車的研發(fā)與樣車試制，丘比特純電動(dòng)汽車也已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試申報(bào)階段，海馬首款B級(jí)車海馬騎士的混合動(dòng)力版汽車也處在緊張的研發(fā)階段。