公司高層稱正與廣汽接觸，尋求合作可能性

　　23日開幕的第二屆廣州國際車展上，首度在中國亮相的日本光岡汽車公司展出了兩款豪華改裝轎車，成為本屆車展最大的亮點。最新獲知，光岡汽車正在與廣汽集團談判，探討在中國生產光岡改裝轎車的可能性。

　　如果雙方成功合作，將成為中國首家專業從事改裝轎車生產的整車合資企業，光岡也有可能成為繼本田、豐田、五十鈴之后廣汽集團的第四個日系合作伙伴。

　　光岡汽車是日本政府許可的第十家汽車整車生產企業，在豪華轎車的改裝方面久負盛名。該公司堅持走個性化改裝路線，每年改裝轎車的產量僅在1000輛左右，而且產量極少，從而樹立了在日本汽車界獨一無二的個性化風格，由其開發的GALUE系列轎車被稱為“日本的勞斯萊斯”。

　　目前，廣汽集團屬下的商貿有限公司已正式成為光岡汽車華南地區的總代理，負責進口光岡改裝轎車在華南地區的銷售與服務，第一個光岡汽車標準展廳不日也將在廣州天河北祥龍花園首層落成。

　　但光岡汽車并不僅僅滿足于向中國市場出口車型。光岡公司副社長河村賢整對記者說，中國汽車市場發展潛力很大，很快就要超過日本成為世界第二大汽車市場，這意味著消費者對個性化改裝汽車的需求將急劇增長，光岡當然不愿意失去這個龐大的市場。不過，他表示，目前光岡的首要任務還是通過向中國出口少量車型來樹立光岡品牌知名度，同時也可以借此進行市場調查，以了解中國消費者對改裝轎車的需求。接下來的第二步就是和廣汽進一步合作，探討在中國生產光岡改裝轎車的可能性。河村賢整說，在日本，光岡改裝轎車的底盤、發動機基本上都源自日產、豐田和本田，而這三大汽車公司均已在中國建立合資公司，這為光岡實現在中國生產提供了便利條件。

　　廣汽集團有關人士在接受記者采訪時也證實，雙方目前正在進一步談判，合作方式和合作時間尚在探討之中，并無定論。他認為，廣汽集團與光岡合作的最大障礙還是產業政策，因為國家對轎車改裝尚無明確說法。