近期以來，新車上市頻頻：東風悅達起亞嘉華2.7Ｌ上市，廣州本田思迪、06款飛度、一汽－大眾速騰正式上市；另外，4月22日，東風本田思域將上市發售，本月上市的新車還有天津一汽Ｃ1、華普206、紅旗ＨＱ32三款車。 
 
 　　其中，Ｃ1最早在今年的上海車展中亮相，作為自主品牌和經濟型家用轎車，其關注度十分高。而華普206也是自主品牌中的生力軍，由于剛剛嶄露頭角，在車市上鋒芒初試，在自主品牌里屬于“少壯派”。

　　5月底，東風雪鐵龍凱旋將全國上市……

　　此前，陸續上市的車型也有點令人“目不暇接”：馬自達Ｍａｚｄａ3、華晨駿捷、上海通用樂風、北京現代雅紳特、上海華普海迅ＡＢ、兩廂利亞納都于先前陸續上市。據悉，這些車型都在全國基本上處于熱訂熱銷的局面。

　　一季度，乘用車銷售增長迅猛，而目前在各個細分市場上市的車型更是為車市添了把火，新上市的車型可以說引起了公眾的廣泛關注。尤其伴隨著消費稅調整、油價上漲、限小解禁這一些有利于小排量車的政策，使得廠商對小排量車投入增大，小型車成為公眾關注的焦點。

　　其中樂風、雅紳特、思迪、華普206、06款飛度等與本土品牌夏利、吉利、奇瑞等的競爭成為市場競爭的焦點。

　　由于受新車競爭、銷售高峰來臨以及消費稅下調等的綜合影響，預計排量在2.0升以下的車型尤其是一些小排量車型優惠幅度有可能進一步加大。隨著“五一”黃金周的臨近，各廠家的價格促銷戰將再次打響。如果不出意外，“五一”期間應該會出現又一波“小排量車降價潮”。

　　各大廠商紛紛推出新車，搶攻“五一”黃金周肯定是市場營銷的重點，隨著車型的增多、價格的變化，各個細分市場競爭異常激烈，“五一”車市將給消費者更多的期待。