老款307已經停產

　　17日，東風標致新307正式上市。總經理竇賽爾同時透露，公司今年的銷售目標已調整為8.5萬輛，比年初制定的目標多了5000輛，這表明東風標致對其今年投放市場的206及新307充滿信心。

　　據介紹，新307的2.0升和1.6升兩款車型全面提升了CMS技術（一種智能多路協控技術），從而使車上線束更少，車輛內部各系統的管理更通暢，操控更方便。2.0L款上還運用了新的發動機，功率更大而油耗更小，0-100公里加速也提高了2.4秒，這有助于滿足目標客戶對車輛低油耗的需求。

　　雖然新307在技術方面進行了全面提升，但其價格相對老款并未改變。竇賽爾表示，老款307已于今年4月底全面停產。業內人士分析，像思域、馬3等定位更高的中級車的出現，以及競爭對手福克斯推出新品、花冠加大品牌推廣等，307面臨的競爭壓力將會更大，在這一關口推出新品也是為了刺激市場，保持東風標致307的競爭優勢的有效辦法。