記者日前從安徽省“861”行動計劃銀企對接會上獲悉，奇瑞將向銀行申請13億元貸款，以上馬年產25萬輛1.0L～1.3L系列低排量轎車項目。該項目完成以后，奇瑞年產能將由現在的35萬輛提升至60萬輛。

　　同時，奇瑞還于昨日宣布“飛躍07”營銷戰略，即日起全線6個品牌的47款車型全部降價增配，降幅達4000元～4萬元，并同時推出三款主力新車：東方之子1.8L、奇瑞V5 2.0L以及QQ6 1.1L。

　　安徽省近年提出“861”行動計劃(“8”指建設八大重點產業基地；“6”指構筑六大基礎工程；“1”指到2007年安徽省人均GDP逾1000美元)，力爭到2007年或稍長一點時間使該省汽車年產量達到120萬輛(其中奇瑞70萬輛，江汽、安凱商用車30萬輛，合肥昌河微型車20萬輛)，改裝車10萬輛，形成以轎車、商用車、改裝車和微型車為主體，零部件配套產業較為發達，在全國市場具有較強競爭力的汽車產業體系。

　　為緩解產能制約，滿足新產品開發生產的需要，奇瑞計劃上馬年產25萬輛1.0L~1.3L系列轎車項目，在項目完成后使其產能提升70%，該項目總投資為27.9314億元，其中申請銀行貸款13億元。目前，項目已上報到國家發改委備案，各項工作進展順利。

　　即使實現60萬輛產能仍與“861”計劃相差10萬輛。分析人士認為，今年前11個月，奇瑞銷量近27萬輛，目前已是全負荷生產，由于原生產線多數為剛性生產線，一旦導入新產品不易與其共線生產，這樣明年將很可能面臨產能瓶頸；新項目的上馬既能緩解產能之急，又能搭國家《汽車產業發展政策》鼓勵發展節能環保小排量汽車的東風，迎合市場需求。

　　相對未作聲張的產能擴張之舉，奇瑞明年的銷售戰略顯得格外高調。昨天，奇瑞宣布，旗下共6個品牌的47款車型降價增配，其中，奇瑞V5價格區間下調高達4萬元，降至10.98萬元，成為降幅最高的車型；而A5、QQ3和旗云3個品牌的14個型號，共計增加了32項主力配置。

　　在降價增配的同時，奇瑞還推出了2007年市場的三款主力新車型，分別是搭載ACTECO 1.8L發動機的東方之子、搭載ACTECO 2.0L發動機的奇瑞V5以及1.1L排量的QQ6三款新車。