3月車市，20萬元左右的中級轎車突然發力，爭相降價，先是廣本雅閣降2萬元、通用君威最高降價3萬元。7日，長安福特出招，在海南推出價格在19萬元以下的手動擋蒙迪歐，并同時宣布車型價格比04款最高下調20%。與此同時,增加多項配置的05款帕薩特也閃亮登場，絕不甘落人后。中級轎車廠家幾乎同時發力，大戰日趨白熱化。

　　近乎肉搏的殊死降價戰為何在中級車領域率先打響?是中級車仍有利潤空間,還是中級車產量已嚴重超負荷？

　　19萬元蒙迪歐價格搶眼

　　作為福特在中級車領域內的主打車型，蒙迪歐在去年國內車市的表現可圈可點，奪得了包括15家主流媒體聯盟中國車市總評榜以及各種車型評選的“年度車”獎項。此次福特對蒙迪歐2.0以及2.5V6排量的各款車型都進行了升級，而18.98萬元的手動擋蒙迪歐尤其引人注目。

　　據了解，手動擋蒙迪歐采用的是德國GFT提供的專用手動5速變速箱。實際試駕過程中該車動力表現相當出色，根據廠家提供的資料，手動擋蒙迪歐時速從0加速到100公里最低只需9.8秒。另外，升級后的2.0排量尊貴型蒙迪歐還增加了8向電動調節和3組記憶功能的座椅，還裝備了旗艦版本上的DVD影音系統。而旗艦版2.5V6的蒙迪歐還增加了淺內飾版本，價格從原來的26.98萬元降到了24.98萬元，性價比相當誘人。

　　長期以來，福特的車型在中國有著“叫好不叫座”的局面，在國內的市場份額與之在國際上的地位并不相符。這種情況很大程度上與其樸實的營銷策略有關。此番長安福特高調出招，意欲打破市場先入者大眾和通用對中級車和經濟型轎車市場的壟斷。福特此番舉措已經激起市場相當大的反響，加之福特在南京的第二工廠以及江鈴布局即將完成，其在中國的市場潛力不可忽視。

　　君威降價叫板雅閣

　　上周，上海通用宣布推出君威05系列新車，同時對君威系列車型的價格進行了大面積的調整，繼廣州本田宣布新雅閣降價之后發布了自己新的價格體系———一直以來“針尖對麥芒”的上海通用和廣州本田此番又在價格上兵戎相見，上海通用此招能不能在競爭中占得先機，業界拭目以待。

　　君威系列的全面降價加上新車型的推出，大有將君威品牌從公務用車的傳統形象中解脫出來、更多地推向私家車市場的意圖。而上海通用方面對此次調整的解釋是豐富凱越、君威車系產品，同時，以更優化的價格使兩大車系能夠向各自的細分市場縱深挺進。此前在中級私家車市場上，廣州本田、長安福特等傳統品牌擁有多款同級別的車型，市場銷量也一直很不錯。此番上海通用的降價，是否是對中級私家車市場公開叫板？隨著上海通用的大手筆變革，中級私家車市場大戰在所難免。

　　中級車之戰多足鼎立

　　中級轎車市場歷來就是汽車商家競爭的重心，多年來憑著公務車市及高端消費群的強大消費力，各大中級轎車生產廠家早已賺得盆滿缽滿，勢必引發更多廠家加入競爭行列，產量急升而銷量滯緩，引發價格戰在所難免。而且作為各大廠家的主力產品，中級轎車有著經濟型車無法比擬的品牌形象優勢，贏取更大的市場份額及市場口碑才是關鍵，這必然使中級轎車各廠家以薄利多銷的法則參與到競爭中來。

　　從目前的中級轎車市場來看，廣州本田和上海通用之間的競爭已有多年，而中級轎車中的競爭者遠不止這些，早就對中級車市虎視眈眈的長安福特，近兩年來全面參與到雅閣和君威的爭斗之中，蒙迪歐頻頻發招足以說明這點。

　　而此次價格戰中，上海大眾帕薩特則顯得不溫不火，但帕薩特作為中級車市場的一支重要力量，其每一招棋不容忽視。

　　五一節購車黃金周即將來臨，打好市場這一仗刻不容緩。就在三月，中級車市場之戰已經打響！