【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】SUV市場之所以越來越火爆，除了它高大威猛的身型符合大家的審美之外，廣泛的使用用途也是其中的一大亮點，而隨著生活水平的逐漸提高，大家對于長途自駕的需求也越來越高，作為中型SUV的本田冠道無疑有著各種先天的優(yōu)勢，至于具體表現(xiàn)如何？那我們就直接來一次長途試駕來告訴大家吧。

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　　我們本次試駕的是冠道 240TURBO 兩驅(qū)尊享版（也就是1.5T的頂配車型），官方指導(dǎo)售價為26.38萬，也是車系中最值得推薦的車型之一。在外觀上與370TURBO（2.0T車型）并沒有太大區(qū)別，也保留了許多非常實用的配置，比如并線輔助、LED大燈、自動防炫目后視鏡以及電動后備廂等。此外，超大的車內(nèi)空間以及越級的駕乘質(zhì)感在這一次的長途駕駛也得到充分的體驗。

　　這次的長途駕駛的路線從廣州出發(fā)到汕頭，單程約500km，全程約為1000km，主要以高速為主，但由于自駕的長途體驗，也難免遇到比較惡劣的路況，因此也體驗了一把冠道在非鋪裝的土石路面的體驗，基本囊括了一般自駕游所經(jīng)過的路況，讓大家對于冠道的長途駕駛有一個更加全面的了解。

　　1.5T的發(fā)動機(jī)去拉動一臺接近1.8噸的SUV去跑高速？其實在出發(fā)之前我也會有很多疑問，但經(jīng)過了這一趟的旅程，冠道240TURBO的表現(xiàn)讓人十分滿意，你是完全不用擔(dān)心滿載加上行李的時候動力會有太多的拖沓。這樣說吧，按照120km/h的高速限速，超速是件很容易的事。

　　發(fā)動機(jī)的最大功率為：142kW(193PS)，最大扭矩為243Nm，我們之前實測過的百公里加速成績?yōu)?.43秒，這一成績對于一臺中型SUV來說已經(jīng)足夠使用了，而且冠道1.5T搭載的CVT變速箱在測試起步的時候會有一定的保護(hù)，會對成績有一定的影響。

　　這樣出色動力也要歸功于良好的匹配，發(fā)動機(jī)在2000rpm之后會有一個更加活躍的表現(xiàn)，而變速箱在巡航時把轉(zhuǎn)速維持在接近2000rpm，因此你踩下油門，動力都會有一個良好的響應(yīng)，并且是很會領(lǐng)悟你的駕駛意圖，踩多少就給予你多少的動力，開起來非常得心應(yīng)手。

　　另外方向盤在高速行駛的時候也會有一個更強(qiáng)的回中力，不會因為路面的起伏而導(dǎo)致線路的變動，方向盤上也不會有干擾，你可以很輕松很安心地扶著方向盤即可。

　　上面所說的基本都是圍繞著駕駛者，難道這還是一臺讓人更想留在駕駛位的本田車？絕非如此，對于乘客的禮遇不比駕駛者要少，尤其是后排的乘客，絕對有著讓你只想當(dāng)乘客的享受。

　　1.5T車型雖然沒有裝配2.0T高配車型上的那套電控可變阻尼的懸掛系統(tǒng)，但底盤的表現(xiàn)依舊是同級別難覓對手，既保持了對于SUV來說已經(jīng)非常好的動態(tài)表現(xiàn)，舒適性方面也同樣出色，對于路面的顛簸過濾非常積極高效，很多較大的顛簸都是一次吸收，不會讓車身有多余的晃動。

　　巨大的后排空間肯定是冠道的一大亮點，體驗者176cm的身高，保持前排合適的坐姿，后排的腿部空間剩余一拳一掌，在長途旅程中，后排的乘客隨意換各種坐姿，降低疲勞程度。

　　長途的出行也難免有不少的行李隨行，冠道的5座大空間的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，一般的7座在滿載的情況下剩下的行李空間就已經(jīng)不大了，而冠道則有著非常巨大空間，圖中為32寸登機(jī)箱和一個相機(jī)包，這樣看來全員一般的長途行李都能完全裝載。

　　而在長途跋涉的路途中，也難免偶爾遇到不明的路況，1.5T的冠道全系均為兩驅(qū)車型，說越野恐怕真會難為它了，但是面對一般的土石路都非常輕松，SUV較高底盤的好處也顯露出來，幾時是坡路，應(yīng)付起來都十分輕松。

　　路線是從廣州到汕頭，路程主要以高速為主，路程路暢，基本都能壓著限速跑，車內(nèi)四名成年人以及隨行行李，空調(diào)、音響都正常使用。

　　我們以單程作為計算，全程為488km，采用加滿至跳槍出發(fā)，到達(dá)目的地之后再次加之跳槍的方法，實測的消耗油量為38L，百公里綜合油耗為7.8L，而從儀表上的行車電腦上顯示為7.7L，基本一致。

　　在汕頭的城區(qū)駕駛中，以正常的方式駕駛，行駛約158公里，其中暢通的城區(qū)道路占了70%左右，擁堵占了30%左右采用，同樣的測量方法，得出的百公里油耗為8.5L，成績同樣非常出色。

　　總結(jié)：經(jīng)過一千多公里的檢驗，這臺冠道240TURBO的表現(xiàn)十分均衡，整個行駛性完全不輸2.0T的車型，真的很難挑出短板，甚至連我曾一度擔(dān)心的動力問題反而給大家?guī)眢@喜。超大的空間，越級的駕控體驗以及出色的油耗都是它的亮點，即便在這個大熱的SUV市場中，冠道240TURBO可以說是這一級別的標(biāo)桿車型存在。特別值得一提的是，冠道240TURBO上市僅僅一個月銷量就突破了7000臺的成績，月度環(huán)比增長達(dá)到了237%，這中火熱的市場表現(xiàn)，值得競爭對手警惕以及各位看官們關(guān)注了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：		暫無實拍,僅供參考		暫無實拍,僅供參考
車型信息：	冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版	冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版	冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版	冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版
官方價：	26.38萬	22.0萬	24.58萬	25.38萬
廠商：	廣汽本田	廣汽本田	廣汽本田	廣汽本田
級別：	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時間：	2017-03	2017-03	2017-03	2017-03
發(fā)動機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	193	193	193	193
最大扭矩(N·m)：	243	243	243	243
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4816×1942×1669	4816×1942×1669	4816×1942×1669	4816×1942×1669
軸距(mm)：	2820	2820	2820	2820
最高車速(km/h)：	198	198	198	198
官方0-100km/h加速(s)：	10.2	10.2	10.2	10.2
實測0-100km/h加速(s)：	9.43	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	39.83	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6	7.6	7.6	7.6
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4816	4816	4816	4816
寬度(mm)：	1942	1942	1942	1942
高度(mm)：	1669	1669	1669	1669
軸距(mm)：	2820	2820	2820	2820
前輪距(mm)：	1652	1652	1652	1652
后輪距(mm)：	1671	1671	1671	1671
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1764	1704	1748	1756
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	57	57	57	57
行李廂容積(L)：	510	510	510	510
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	1498	1498	1498	1498
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	193	193	193	193
最大功率(kW)：	142	142	142	142
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	243	243	243	243
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-5000	2000-5000	2000-5000	2000-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.3	10.3	10.3	10.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國V	國V	國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	無級變速	無級變速	無級變速	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19
后輪胎規(guī)格：	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19	245/55 R19
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	16	16	16	16
離去角(°)：	18	18	18	18
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.8	5.8	5.8	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	●	●	●	●
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動天窗：	●	-	●	●
全景天窗：	●	-	●	●
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	●	●
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	●	●	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
倒車視頻影像：	●	-	-	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	皮/織物混搭	真皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動	自動	自動	自動
后排獨立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	●
自動頭燈：	-	-	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	-	-	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	7	6	7	7
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線輔助：	●	-	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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