【太平洋汽車網 評測頻道】 7萬塊錢能買到什么樣的緊湊級車?合資品牌恐怕很難，即便有那么幾個可選也只能抓到個尾巴，但如果放開搜索條件，自主品牌車型里這樣價位的緊湊級車還是不少的，而且7萬元已經可以買到高配車型了。

　　這次對比的是兩款比較熱門的自主品牌緊湊級車型，眾泰Z300和比亞迪速銳。這兩款車都不太起眼，在一線城市甚至很難見到它們的身影。不過你能想到速銳每個月的銷量過萬么?眾泰Z300每個月也能賣出5000臺!

● 兩車的價格：差別只有900塊錢

　　一臺車是否受歡迎可以用銷量來衡量，而這兩款車的銷量讓許多合資車型都羨慕嫉妒恨。兩款車定價分別是7.2萬(眾泰Z300手動高配)和7.29萬(比亞迪速銳1.5L手動高配)。

　　兩車的價格不高，配置卻相當實在。而在做工和用料方面自主品牌在這兩年也有了長足的進步，自主品牌已經今非昔比。后面我們會重點對比兩車的用料做工、科技配置，以及實際駕駛體驗。

● 誰更時尚：外觀及配置對比

　　標準三廂車造型，空間實用性是比較大的優點。在外觀方面兩臺車都比較成熟大氣，不是特別張揚。相比較而言不管是車頭還是車尾設計，Z300稍時尚一些，而速銳則顯得更成熟。配置方面兩車差別不太大，都配置了倒車雷達和倒車影像。

　　這兩臺車的車身尺寸相差不大，車長和高度方面比亞迪速銳稍長一點，而軸距則是眾泰Z300稍長。不過差別很小，即便把兩車放在一起也感覺不到差別。

　　而作為緊湊級車型，兩車的軸距跟合資品牌車型相比都不算小，比如Z300的軸距達到2700mm，目前達到這個軸距水平的合資品牌車型不多。兩車都是定位家用，所以設計風格傾向于簡單實用，拒絕特別夸張的造型，整體看起來比較平淡，細節的處理才是吸引人之處。

　　Z300的黑底大燈算是車頭最大的亮點，造型非常時尚，視覺效果非常不錯。Z300的前大燈采用鹵素燈泡，加入透鏡以聚集光線，提高燈光的穿透性;速銳的頭燈采用的是氙氣大燈，并且是全系標配氙燈，顯得非常實在。

　　從原理來看應該是速銳的前大燈照明效果更好，畢竟采用了氙氣燈。不過我們試駕時在高速路段趕上下雨，不過并沒有感覺到兩車的照明效果有多大差別。

　　這兩臺車的中網都是原創設計，看不到太多的模仿痕跡。兩車的中網格柵不約而同采用鍍鉻裝飾，以顯得更有檔次。很難說哪個中網更有設計感，不過整體協調感而言我們覺得Z300的中網造型稍好一點，下沿的凹槽也讓中網看起來更立體。

　　我們試駕的這兩臺車都配備了前霧燈，而在眾泰Z300上，霧燈是全系標配，即便1.5L手動低配車型也有這項配置;而在速銳上只有高配車型才有。這點來看Z300更實在一些。

　　尾部造型來看Z300稍稍厚重一點點，看起來更飽滿，這樣的好處是看起來更健碩;而速銳的車尾稍平一些，好處是從后面看顯得車更長，應該說各有利弊。

　　兩車都配備了倒車雷達，不同是速銳采用四點倒車雷達，而Z300采用三點倒車雷達。而在速銳上還配備了倒車影像，應該說在停車輔助方面，速銳明顯更勝一籌。

　　輪胎方面，Z300采用的是萬力輪胎是國產輪胎，規格為195/65R15，偏向城市燃油經濟性的輪胎選擇;速銳采用的是佳通輪胎，Comfort系列，這款輪胎在許多合資品牌車型上可以見到，規格為205/55R16，在舒適性、抓地力和噪音控制等當面都比Z300的輪胎要好。