【太平洋汽車網 評測頻道】不少人最近都被一個“勵志”的故事打擊不少，就是一個奮斗青年洗心革面在短短一年努力攢下一萬，加上父母七百萬的資助終于買上了不錯的房子。但對于我們來說，手里懷著幾萬存款買上豪宅的天大好事很難發生，用這些錢買一小車或許才更實際。但即使是選擇小型車也同樣需要追求個性，好讓我們有機會成功逆襲女神，如今在這個競爭激烈的市場又再出現一款講求個性的車型，中華H220。

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　　中華H220作為一款兩廂車型，與之前的三廂車型H230都定位為小型車級別。與H230相比，H220在細節上有所調整，外觀上帶來更多的新鮮感，同時配備手動或AMT變速箱可供選擇，正式售價將于廣州車展期間公布。

●外觀：不甘平庸的臉相

　　H220看上去個頭并不大，這也與它本身更為圓潤的線條設計有關，整個車身看上去并不修長，但非常具有立體感，其實它的長度在同級別中已經超越不少對手，只是因為太過可愛的五官讓人感覺它的身材并不突出。另外在軸距方面也達到了2570mm，同樣是很優秀的數字。

　　正是因為外形小巧，所以在外觀設計上會更注重個性的塑造，前臉的設計毫不刻板，甚至有些夸張，整體風格屬于自主品牌少有的個性派路線。大燈的線條非常夸張，而且立體感非常強，更像是一雙憤怒的雙眼，不過這與前臉整體微微上揚的微笑曲線好像不太搭配。霧燈上方的線條也非常好看，中央同樣有黑色塑料作修飾，搭配在一起效果非常動感。

　　中網沒有與大燈相連，讓其獨立出來成為一個整體，讓整個中網變得非常突出，黑色塑料格柵帶來強烈的對比。另外全新的家族式T字形裝飾是三廂車型H230所不具備的設計，帶來了明顯的立體感提升，不過要是中網的線條能夠在棱角分明一些，層次變得更加分明，那么整體視覺效果就會更好，但現在的視覺效果也不差。

　　前臉或許不少人覺得有些臃腫，但在側面就一下子瘦身不少，變得非常流暢。在前方的線條平直犀利，更加突出了車頭的立體感。上方的大燈線條雖然棱角分明，但比較窄，沒有正前視角般兇惡的氣焰。后視鏡上的轉向指示燈位于后視鏡的最下方，而且面積不大，視覺效果遠遠不及橫貼在后視鏡上的指示燈那么動感流暢，或許把指示燈放在常規的翼子板后方才更實際。尾部非常和諧自然，具備兩廂車獨特的優美線條，讓整個側面在視覺效果上不顯拖沓。

　　尾部設計的線條都集中在上方，使整個車尾一下子變得“高大”起來，另外尾燈的造型也比較特別，雖然面積不大，但弧形的設計至少讓它變得更加清晰，中央的一道線條力量十足，但反而顯得有些突兀。

　　15寸的輪轂造型比較規矩，不過至少算是主流的風格，采用的萬力輪胎尺寸為185/60 R15，輪胎的價格比較低，這也是許多受限于成本的小型車的選擇，它的特點是舒適性和注重濕滑路面表現。