座椅/乘坐空間：超出意料的大與舒適

　　優6全系配備皮質座椅，試駕的頂配車型主駕還具備六向電動調節的功能，不過電動調節的位置和方式有些與眾不同，并且位于門板把手的最上方，第一感覺就是這座椅應該至少有20向調節吧，不過研究了一會才發現僅僅支持基本的6向調節，并且還需要琢磨了一小下才把座椅調整好，過多的按鍵容易對操作造成干擾。另外對于車窗升降控制，即便是頂配的優6也僅僅是主駕支持一鍵升降，希望國內上市后可以增加四門一鍵升降的功能，照顧一下乘客的體驗。

　　優6前排座椅很注重包裹性，坐墊以及靠背兩側的支撐很到位，軟硬度適中，坐上去會把人給陷住，腿關節處的支撐也較到位，蝴蝶頭枕也讓頭部更舒適，容易讓人有駕駛的欲望，唯一的不足就是座椅上下調節的時候為整體上下調節，膝關節處的角度不會隨之進行調整。

　　優6的駕駛位座椅右上方還有一個小揚聲器輸出孔，作用是當使用其他設備進行音頻接入時，連接手機的聲音會從肩部喇叭傳出。

　　優6的后排座位配置了3個頭枕，中間的位置受到空間影響為普通頭枕，其余均為蝴蝶頭枕，坐墊較長，標準身高的膝部支撐很到位，座椅也可以四六分開放倒，并且靠背角度還能大角度的調節，由坐姿變為半躺很輕松，只是頭枕和靠背能夠再軟一點就更舒適了。

　　看到優6的感覺是這車比較小巧靈活，心里想著這空間表現會不會偏小，但實際體驗之后，發現納智捷 優6在乘員的空間設計上非常會取巧，想盡辦法的在車身中偷取空間，直接打造出了比較令人不可思議的空間表現。

　　下面是臺灣長腿美女展示空間時間，首先看前排，座椅調到最低狀態，165cm的美女頭部能夠保持一拳半以上的空間，如果你說妹子的表現不可靠，170cm的小弟我也親身上陣，空間表現同樣有一拳加一指，相信即便是180cm以上的司機也可以有充裕的頭部空間。 

　　后排就是看長腿的了，接近兩掌的腿部空間你沒有看錯，而頭部空間更是比前排還充裕，達到兩拳有余，這當然得益于優6后排頭部位置頂端的深度偷空，巧妙地把空間利用了起來，再加上比同級別車都要長出一些的2720mm的軸距以及設計師在空間方面的優化，優6坐乘空間在同級別中有著絕對的優勢。

　　優6的后排地板大約有10cm的隆起，但是由于沒有后排出風口，而扶手箱又前移，中間的乘客雙腳即便在杯架放有飲料的情況下也能輕松的放置，并且坐姿很輕松，坐3個人那是沒有什么壓力。

行李箱空間

　　優6的行李箱標準空間一點不小，默認為450L，再加上可以4/6放倒的后排，裝載量瞬間突破1000L，在臺灣是當作客貨雙用途車來分類上牌的。

　　掀開第一層，納智捷U6還有一個深約10cm的隱蔽置物空間，至于放什么私人物品，你們自己想了。

　　再掀起一層則是備胎空間，由于臺灣定位的關系，并沒有配備備胎，而備胎空間可以直接放下行李箱等物品，用于放置更多的行李來滿足長途旅行的需求。據了解我們祖國大陸的版本則會針對我們的實際路況而增加備胎的配置（大陸的路況這是有多爛啊）。

儲物空間：貼心的地方特別多

　　優6作為一臺定位全家都能用的車，在儲物空間方面還是頗為花費心思，全車據說有21個儲物空間，下面我們就來看看大家主要關心的幾個儲物地方。