●外觀：大方精致夠氣派

　　新英朗的尺寸并不大，給人第一印象比較緊湊小巧，這也是它跟對手相比的一個硬傷之一，緊湊型車里面尺寸越級的車型都不少了，新英朗在尺寸上更不可能占上便宜。比起虛張聲勢，設計師更愿意在精致的線條刻畫上面下功夫，提升檔次感，視覺效果豐富了不少。即便整體輪廓不夠大氣，但卻可以用精致搭救。

　　前臉的設計既不張揚但也不低調，它不需要通過激進的造型來證明存在感，清楚分明的五官看起來更精神。而且比起稍顯規矩穩重的對手來說，新英朗的設計多了一些時尚，線條的運用和細節上面都顯得很精致，即便穩重但不缺活力。

　　中網的造型顯得非常突出，立體感很強烈，風格上又具有濃厚的家族特色，而且整體的設計非常干凈利落，視覺效果不會顯得冗余和累贅，挺自然的。鍍鉻裝飾也不凌亂復雜，剛剛好起到了醒目的效果。

　　大燈的外圍線條非常優美，而且飄逸流暢的輪廓也很顯活力，看上去一點也不刻板，比起規矩的造型有意思多了。全系標配的LED日行燈是一大亮點，視覺效果確實非常醒目。中高配車型帶有氙氣大燈，在這一級別中帶有氙氣大燈還不算是個普及度非常高的配置，也有不少對手全系都沒有配置的。燈組內部的造型設計也相當講究，醒目的鍍鉻裝飾條帶來錯落又分明的立體感。

　　前臉下方有些單調，雖然造型還是非常飽滿耐看，但唯一亮眼的就只有兩側的鍍鉻裝飾，還好設計還算比較立體豐滿，看上去還挺動感的，但是新英朗并沒有前霧燈。

　　側面雖然不是十分修長，但活力十足的線條給人感覺還是相當優雅的，沒有規矩的造型，全是通過流暢的設計讓側面的輪廓顯得更加飽滿，也大大提升了它的檔次感，尤其是車頭部分的立體感非常強烈，比例也相當協調，給人感覺自然舒服。

　　尾部看上去也是非常大方得體，線條的立體感還是非常足的，造型也不顯單調，上方輕微的上揚讓尾部輪廓更突出，也增添了點運動感。尾燈的設計顯得非常精神，而且層次感很強烈，突出了動感，中央的鍍鉻裝飾條也非常醒目，也提升了尾部的穩重感。

　　輪轂的造型比較普通，但也算挺主流的設計，沒有缺少時尚感，也不顯夸張和運動。輪胎采用固特異的安乘系列，在固特異的產品系列當中定位也不算低了，這款輪胎注重濕地剎車表現和操控性能，定位偏向家用，輪胎的尺寸為205/55 R16。