這三位主角系出同門(跑車型)，因此它們在外表方面差別并不明顯，但今天把它們湊到一起比較，你會發(fā)現(xiàn)它們的個性迥然不同。

　　奧迪TT、寶馬Z4以及保時捷Cayman都是運動跑車型中的明星，它們凹凸有致的身材釋放著迷人的魅力。不過你千萬不要忽視它們相似外表下的個性差別，就這點而言，這三位并不是“一路人”。

　　1998年，第一代奧迪TT從奧迪年輕的設(shè)計團隊手中誕生，其鮮明的個性特征讓我們對于緊湊型跑車有了新的認識。不過它的設(shè)計并沒有得到廣泛的認可，人們對于它的激烈討論多集中在第一代奧迪TT較為死板的外形設(shè)計上。9年后.新一代奧迪TT在人們的關(guān)注中正式亮相，雖然它的設(shè)計在某些環(huán)節(jié)上并沒有發(fā)生本質(zhì)的變化，但是在人們的心目中，新奧迪1-1-已經(jīng)擺脫了老TT的影子，它成為名副其實的新”奧迪TT。更加張揚的車頭線條，家族式的梯形散熱格柵向人們顯示著它的霸氣。圓潤的尾部設(shè)計小巧、精致，左后部的“TT”鍍鉻銘牌也經(jīng)過重新設(shè)計，看上去更具質(zhì)感。

　　車身比例方面，保時捷Cayman是三車中個頭最大的.而寶馬Z4有著最為小巧的身材。Cayman的車身長度要比奧迪TT長163毫米，比Z4多出250毫米。

　　與保時捷Cayman和寶馬Z4相比，新奧迪TT的氣質(zhì)更加穩(wěn)重、成熟，同樣的印象來自與它的內(nèi)飾設(shè)計。坐在車內(nèi)，我們體會到的舒適感絲毫不遜于任何一款豪華轎車。作為德國車型的代表，新奧迪TT完美地展示著奧迪家族的傳統(tǒng)風采，張揚的外表并不是它們所擅長的，通過良好的做工傳達給車主突出的質(zhì)感，則是它們始終不渝的追求。從設(shè)計的角度說，奧迪絕對是德系車的風向標。

　　寶馬代表著一種生活，它是那些追求個性的車主的寵兒，俊男靚女和寶馬跑車的組合是最完美的搭配，只有這種互相映襯，才能最好地詮釋出寶馬跑車型的風采。

　　動力方面，寶馬Z4裝備了一款最大功率達到195千瓦的直列6缸發(fā)動機，與之相比，奧迪TT(最大功率1 84千瓦)和保時捷Cayman(最大功率180千瓦)則要稍遜一籌。橫向比較直線加速性能，奧迪TT和寶馬Z4的O到100公里／時的加速成績同為5.7秒，而保時捷Cayman的成績?yōu)?.0秒，這樣的表現(xiàn)實在有些讓我們難以接受，我們當初對它抱有很高的期望。當把三車的變速箱都把玩一番后，我們真切地體會到了奧迪TT采用的DSG自動變速箱在操控性能上的便捷。無論是通過自動模式，還是采用位于方向盤后面的換擋撥片來進行操作，換擋間隙短暫、油門響應也十分及時。相對而言，寶馬Z4采用的6擋手動變速箱則表現(xiàn)得中規(guī)中矩，并沒有太多亮點。令人遺憾的是，保時捷Cayman設(shè)在方向盤后面的換擋撥片操作起來沒有任何質(zhì)感，給人的感覺就像在玩弄玩具一樣，絲毫沒有操控跑車的那種駕駛快感。

　　保時捷的設(shè)計保持著家族的傳統(tǒng)風格，人們幾乎不用特別觀察就能判定出它是否出自保時捷家族。在滿足市場需要的前提下，保時捷對于如何將自身的潛力百分之百地挖掘出來有著足夠的信心和方法。良好的車身剛性，出色的制動系統(tǒng)以及扎實的底盤調(diào)校、清晰的路面回饋，都是保時捷車型的長項。

　　歸功于前置發(fā)動機、后輪驅(qū)動這樣的設(shè)計平衡性，寶馬Z4在駕駛過程中顯得異常得心應手。調(diào)校得十分穩(wěn)健的底盤懸掛，無論何時都能夠傳遞給駕駛者足夠的信心，同時在DSC等電子設(shè)備的介入下，它的轉(zhuǎn)向、變線總是那樣準確無誤。相對于Z4重量的合理分配，保時捷Cayman的中置發(fā)動機則多少會給車輛帶來一些轉(zhuǎn)向過度的麻煩，幸好它采用的PSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)在這個時候能夠迅速做出反應，從而保證了車輛的平順行駛。奧迪TT在車身材料的選擇以及底盤調(diào)校方面較前一代車型有了顯著提高，它的車身整體性能表現(xiàn)出色，能夠給予駕駛者足夠的安全感。

　　此次我們的試駕場地選擇了一個機場，寬敞的場地條件便于我們對三車的直線加速能力以及過彎性能進行綜合測試。我們在每款試駕車身上都安裝了GPS裝置，車輛的行駛軌跡以及各項數(shù)據(jù)可以同步傳送到我們的筆記本電腦中，清晰的數(shù)據(jù)一目了然。在總長1468米的測試路段中，設(shè)有兩個回轉(zhuǎn)路段、一個障礙路段以及一個直線加速路段。奧迪TT的單圈成績?yōu)?分05秒14，而保時捷Cayman和寶馬Z4的成績分別為1分07秒39和1分09秒94。此外，通過障礙路段時，三車的速度為：奧迪TT56.97公里／時、保時捷Cayman54.94公里／時、寶馬Z450.20公里／時。

　　跑車是為速度而生，但是它們多少會在日常使用中給予駕駛者舒適感和安全保證。三車在被動安全方面均采用了6安全氣囊設(shè)計，同時采用了一系列的主被動安全裝置。值得一提的是，奧迪TT為了滿足日常需要，它的后備箱容積最大可以達到700升，這在同類跑車中極具競爭力。相比而言，保時捷Cayman(最大空間410升)和寶馬Z4(最大空間340升)則毫無優(yōu)勢。

　　談到跑車型，人們自然會聯(lián)想到它們不菲的身價。裝備一系列標準配置的奧迪TT售價為5.01萬歐元，寶馬Z4的售價為4.60萬歐元，而保時捷Cayman的價格則高達6.01萬歐元之多，我們不得不感嘆：貴族就是“貴”族。

　　通過上述比較，相信大家對于它們的特點有了清晰的認識。寶馬纖細的身材.出色的動力會得到追逐時尚個性的年輕人的青睞奧迪TT不僅外表變得更加漂亮，同時它對于內(nèi)功的提升更加令人贊嘆。相對于前兩者的大眾路線，保時捷則追求高端市場對于跑車的需要，它們的信念則是不斷追求，向著更高一級的跑車市場邁進。