當(dāng)然，我試駕的這輛MINI并未經(jīng)過任何改裝，它搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由鋁制缸蓋和鑄鐵缸體組成，最大功率為88kW/6000rpm；最大扭矩達(dá)到160N·m/4250rpm，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用時(shí)一點(diǎn)也不“低調(diào)”，在沒有隔音棉的情況下，它加速時(shí)的聲音很大，我想這并不是“小氣”，而是要刻意的體現(xiàn)其張揚(yáng)的一面。

　　但不知是否因?yàn)槲蚁履_不夠狠的原故，這輛MINI并未給我?guī)�來瞬間心跳加速的動(dòng)感，特別是在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間，油門反應(yīng)稍顯滯后，并且能明顯感覺到換檔時(shí)的頓挫感。不知這是否與其采用的6速自動(dòng)變速箱有關(guān)，而上一代MINI采用的是CVT變速箱。當(dāng)然，若真想用MINI撒把野的話，也可調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，然而下腳狠一點(diǎn)，逼出MINI的極限動(dòng)能。

　　MINI是一款頗具操控感的小車，從車身設(shè)計(jì)到調(diào)教，MINI都遵循著注重操控的路線。短軸距、重心很低的小尺寸車身、寬大的輪胎所構(gòu)架的4輪4角、短行程懸掛以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向讓MINI擁有近乎完美的運(yùn)動(dòng)天賦。

　　對(duì)于男人來說，動(dòng)力、速度、操控等詞匯可以概括選車的根本，MINI有種能力去征服男人。但對(duì)女人來說，野蠻女友只是在戀人面前的撒嬌，大多數(shù)場合，還是走淑女路線更符合大眾的審美觀。所以，即使MINI有著超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)天賦，但駕駛它的淑女們也無需將其發(fā)揮得淋漓盡致。

　　最后我還想說一點(diǎn)的就是MINI的安全系統(tǒng)。在這輛小車?yán)铮�前、中、后裝置了6個(gè)安全氣囊，還有前后碰撞褶皺區(qū)，門側(cè)防撞加強(qiáng)等有效的被動(dòng)安全保護(hù)。主動(dòng)安全方面，裝配了穩(wěn)定性和牽引力控制，轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制，帶ABS的四輪碟剎，電子制動(dòng)力分配和制動(dòng)輔助，在配置手動(dòng)變速器的Cooper上，坡道輔助系統(tǒng)可以在起動(dòng)出發(fā)時(shí)防止車輛倒轉(zhuǎn)。在安全性方面，MINI可算是小車中的沃爾沃了。

　　雖然新款MiniCooper外形上并未帶給大家太多的新鮮感，但我認(rèn)為經(jīng)典的設(shè)計(jì)原本就無需太多的改變。而坐上Mini的駕駛座后，對(duì)其又有了更新的認(rèn)識(shí)。或許這款小車不如我當(dāng)初想象的那般“超能力”，但其卡通的內(nèi)飾又給我一種新的驚喜。或許，這種風(fēng)格不會(huì)迎合所有人的審美眼光，但我早就說了，汽車對(duì)與女人，除了代步也是一種展現(xiàn)自我風(fēng)格的飾物。時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、可愛、復(fù)古是MiniCooper的style，美女們，你們是哪種style呢？

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