【太平洋汽車網 評測頻道】LV的皮包沒有哆啦A夢百寶袋一般的功能，香奈兒的香水也不能讓你吸引百萬帥哥回眸，但這些來自法國時尚的產品著實讓不少中國消費者遠赴巴黎老佛爺進行搶購。如今的法國人顯然并不滿足于化妝品和服裝兩個行業，他們把這種時尚的理念融入到汽車之中，誕生出了DS系列，從而進軍已經被中庸之道消費理念統治多年的中國汽車市場，今天我們則迎來其中最小的車型——DS3。

　　目前在國內成都車展上市的DS3，早在國外已經上市銷售了很長一段時間了，期間獲得過2011年WRC年度總冠軍，同時也證明了其擁有小鋼炮的身份，遺憾的是國內版本只有1.6L自然進氣版本，而動力更加純正的1.6T小鋼炮廠商只表示會陸續引進，不過近期是肯定不會出現了，而剛剛在巴黎車展上市超個性敞篷版那就更加無緣了。

● 外觀：搭配豐富 個性理念無處不在

　　雖然之前有了實用性較高的DS4、DS5作為前鋒大軍，但國內品牌影知名度完全沒有打響的情況下，就推出DS3這款實用性不高的兩門A0級個性小車，這種舉動也令筆者不得不佩服法國人的大膽。

　　比起國內的主力競爭對手，DS3在尺寸方面是屬于較大的類別，但話說回來，A0級始終是A0級，就算尺寸大上那么一點也不會有質的改變，不過相信對于國內消費者，尺寸方面的優勢總是會在心里上有一定優勢。

　　在中國的個性小車市場，有依靠神車光環被膜拜的全新甲殼蟲，也有依靠奧迪品牌威能強行推出的A1，亦有玩世不恭我行我素的MINI等，所以DS3面臨的對手可謂無比強大，所以DS3在車頂方面玩起了圖案花樣。

　　兇悍或者說“怒”的面孔似乎成了個性的主要元素，無論前不久依靠品牌威能殺入這個市場的奧迪A1還是被紅酒和香水包圍的DS3都采用了這種表情，但事實證明此類面孔在街道里是最容易吸引路人的目光。

　　除了“怒”的造型之外，DS3的側面就更加“過分”了，連接車頂的A、B、C柱都采用了玻璃或者黑色配色，讓人感覺車頂是懸浮在車輛上的，同時在B住部位設計了一個類似鯊魚翅的造型，好不好看是另外一回事，能夠隨時讓人行注目禮才是關鍵。

　　相對于前臉和側面而言，DS3的尾部就顯得比較平庸了，除了整體設計比較細膩之外，就是一部純正的兩廂車尾部，其中略顯不同的是隱藏了C柱帶來的效果，上下部分被非常明顯的劃分了層次感。

　　輪轂的造型采用了齒輪的理念，主要是為了凸顯汽車的機械感，尺寸方面為205/45 R17。輪胎方面選用了普利司通的搏天族RE050A，這是一款操控性能非常出色的輪胎，在DS3上能后配備此輪胎，廠商還是比較厚道的。