[太平洋汽車網 評測頻道] 如果面對后輪驅動以及V6發動機不為所動，那么老款銳志在其他方面確實吸引力不足。然而新銳志來勢洶洶，在保留后驅和大排量自然吸氣發動機的同時，在內部裝飾以及科技配置方面也有不少改進。

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　　中級車采用后輪驅動模式確實不多，因此一直以來銳志都給人留下一種偏向運動風格的印象。而新銳志動力系統也經過了重新調校，在保證運動性的同時力求提升自己的舒適性和豪華感，滿足更多商務需求。

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外觀：造型追求動感的視覺效果

　　新銳志風尚版車型的外觀更具動感，保險杠部分的進氣格柵面積更大，老款類似“豆角”造型的車頭大燈在新款上變得更加銳利，使得車頭的造型更顯兇悍。風尚版全系標配的運動型前擾流板為整車增添了不少的運動氣息。

　　從側面看，新銳志的造型顯得更加修長，其實這只是視覺效果上的變化，新銳志的整車長度和高度于老款相比都沒有變化。新銳志前后輪眉部分都被設計得向外隆起，凸顯出運動車型的肌肉感，風尚版車型所配備的4只18寸的輪轂格外引人注目，在視覺上也讓新銳志看起來更加飽滿。新銳志取消了老款車型位于車門中部防擦條的設計，防擦條位置更加下移，改為了車門下方一個電鍍裝飾條，這一細節上的變化，也讓新銳志的側面開起來擁有了更強的整體感。

　　新銳志尾燈的造型很好的呼應了頭燈，風尚版車型還配備了后備箱上的小尾翼，拋開其實際效果不談，僅從視覺效果上卻是為車尾增色不少。老款銳志的排氣口采用了和后保險杠一體的設計，而這一設計在新銳志上并沒有出現。新銳志的排氣管采用了“暴露”的設計，雖然在一定程度上突出了運動型，但和老款相比，整體感有所下降。