【太平洋汽車網(wǎng) 南昌車市點評頻道】二十多歲的年紀(jì)，卻每天工作加班，兩點一線……這是大部分90后在職場中打拼的現(xiàn)狀，久而久之，生活變得單一且乏味。來場說走就走的自駕游或許就是煩悶生活最好的調(diào)味劑。正好，我受邀參加“72小時足跡中國風(fēng)光ix5-i上生活 武漢站”的試駕之旅，去往武漢及周邊城市，體驗智能轎跑的新樂趣。

    既然作為旅行所需，所選擇的出行車輛，不僅在空間、舒適性、配置以及動力上得有所要求才行，售價方面也要符合廣大群眾的消費能力。

    前段時間，轎跑SUV成了車市中的香餑餑。作為率先在這塊細(xì)分市場發(fā)力的自主品牌產(chǎn)品之一，風(fēng)光ix5也是乘風(fēng)而上。高顏值、高性價比，引領(lǐng)轎跑時尚，更兼具萬里非凡的越野性能，是我對于ix5這3天陪伴的感觸。

    武漢，有江，有湖，有江湖，有永遠(yuǎn)分不清的武漢三鎮(zhèn)，有熱氣騰騰的生活。大江大湖大武漢，一個充滿人情味的城市。

    武漢不少路段正在施工，城市道路復(fù)雜多變，在瀏覽城市美景之余，還得克服這段城市行車路線。所幸，風(fēng)光iX5是一位足夠可靠的伙伴，280TGDI＋CVT這套組合，最大功率132千瓦，峰值扭矩270牛米，1500轉(zhuǎn)便可以輸出最大扭矩，其數(shù)據(jù)在同級別中也算佼佼者，足以應(yīng)對絕大多數(shù)路況下的動力需求。

    為了最大程度的提高操控性，風(fēng)光ix5選擇了前麥弗遜＋后多連桿的經(jīng)典運動懸架組合，并由歐洲及日本資深專家團隊進行了精準(zhǔn)調(diào)校。

    同時，在擁有出色操控性的同時，風(fēng)光ix5還憑借200mm的離地間隙，擁有了不遜于傳統(tǒng)SUV的通過性，幫助我們最大程度的擴充生活半徑。

    試駕過程中，我被尾部那塊“7年/15萬公里超級質(zhì)保”的標(biāo)簽所吸引。

    根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，一般汽車產(chǎn)品的保修期限“不低于3年或者行駛里程6萬公里，以先到者為準(zhǔn)”，所以大部分汽車產(chǎn)品的質(zhì)保政策，都將年限鎖定在了3年/6萬公里。相比之下，風(fēng)光ix5所擁有的“超級質(zhì)保”，其時限相比國家規(guī)定足足多了一倍有余，可以說展現(xiàn)了極大的誠意。

參觀湖北省博物館

    不僅如此，“超級質(zhì)保”所覆蓋的范圍也是行業(yè)領(lǐng)先。其承諾包修的零部件涵蓋了發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電器、車身、內(nèi)飾及附件等大多數(shù)安全件和功能件，有效解除了我們的后顧之憂。

    如果說“超級質(zhì)保”是風(fēng)光ix5的隱形加分項目，那么超級智能便是顯性的加分項目。

    自駕旅行的終極意義不僅是要盡情灑脫地領(lǐng)略自然風(fēng)光，還要享受舒適。

    早在2015年，東風(fēng)風(fēng)光便已經(jīng)看到了這一領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿?，并?017年為此發(fā)布了“超級智能戰(zhàn)略”。而作為東風(fēng)風(fēng)光首款“智能轎跑新SUV”，風(fēng)光ix5無疑是“超級智能戰(zhàn)略”的踐行之作。

    風(fēng)光ix5搭載了全新一代超級智聯(lián)系統(tǒng)Lin OS 4.0，只需簡單的一句“小風(fēng)你好”就能利用語音啟動并控制共計8大類155項功能，包括但不限于導(dǎo)航、車窗控制、音樂控制、空調(diào)控制、資訊查詢等等,非常貼合90后的使用習(xí)慣。

    有了超級智聯(lián)系統(tǒng)，在愉快輕松的環(huán)境下抵達(dá)了心馳神往的木蘭草原。

    這套系統(tǒng)還具備方言識別功能，無論你說胡建話還是川普，都可以準(zhǔn)確識別，為長途駕駛提供了很多額外的樂趣。

    更有趣的是，Lin OS 4.0還支持24小時防疲勞在線人工陪聊。當(dāng)駕車感到疲憊或者無聊時，可通過呼叫中心與接線員小姐姐1V1語音聊天，這也是東風(fēng)風(fēng)光服務(wù)客戶的的獨特之處。

    當(dāng)然了，強大的車機功能之外，安全性也是風(fēng)光ix5提供給駕駛者的基本保障。LDW車道偏離預(yù)警、FCW前方碰撞預(yù)警、超速預(yù)警、360°全景泊車系統(tǒng)、8安全氣囊等主動安全配置一應(yīng)俱全，讓自駕旅行更加安全安心。

    第三天的線路和前兩天不太一樣，我們追尋紅色記憶，前往擁有將軍縣美名的紅安縣。

    武漢與紅安，緊緊相連的兩座城市，一座是省會大都市，一座是老區(qū)小城；一座繁華，一座恬靜；多少年來，他們相互調(diào)侃又相互依存……

    我們將ix5開入紅安影視基地內(nèi)，車輛與基地的融合感觸，也是一種別有不同風(fēng)味。

    至此，風(fēng)光ix5的72小時足跡中國親密之旅宣告圓滿結(jié)束，在近3天時間里，我們走過城市、泥地、草原、古鎮(zhèn)，旅途中最重要的收獲往往不是目的地，而是在路上的風(fēng)景，和一路所遇見的人和事。我們一路歡聲笑語，只因有最可靠的朋友和風(fēng)光ix5的陪伴。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳?。?/p>