新現代新未來 試駕北京現代第十代索納塔380T

誠然，索納塔作為北京現代的中型轎車，現款的聲量確實有點小了，而第十代索納塔的到來就是想將失去的都拿回來。

誰能信它是那臺車？實拍現代第十代索納塔

第十代索納塔出現在我眼前之后，我的這種固有思維才被徹底推翻，看到它之后我不自覺由發出一種聲音：“說這車是索納塔誰能信。”

經典還是新潮 第十代索納塔對比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開的競爭對手，而今天我們就把這兩款新車來一次對比，拋開以往的銷量與人氣，看它們究竟孰強孰弱。

來者不善善者不來 靜態體驗現代全新索納塔

除了緊湊型車之外，旗下的中型車是否能熱賣也是評價一個品牌在當地成功與否的重要標志，所以我們能看到不少的合資品牌都把技術精髓放在了自家的中型車身上?，F代索納塔這個車系曾在國內有過一段“光輝歲月”，但從第九代開始，它似乎就有點淡出大家的視野了，如今北京現代把全新索納塔帶到我們面前，它有實力打破目前的銷售僵局嗎？

2019上海車展：現代全新索納塔首發亮相

中型車是很多汽車品牌的兵家必爭之地，在2019上海車展上，北京現代正式首發亮相第十代索納塔，新車的內外有了翻天覆地的變化，據悉第十代索納塔將于本年的年底上市。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預計達到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發布了相關政策，鼓勵企業進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術，是精湛工藝，是全才全能，是行業風向標，是指引業界前行的GLS SUV。