經(jīng)典還是新潮 第十代索納塔對(duì)比大眾新款邁騰

邁騰是第十代索納塔繞不開(kāi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而今天我們就把這兩款新車(chē)來(lái)一次對(duì)比，拋開(kāi)以往的銷(xiāo)量與人氣，看它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

來(lái)者不善善者不來(lái) 靜態(tài)體驗(yàn)現(xiàn)代全新索納塔

除了緊湊型車(chē)之外，旗下的中型車(chē)是否能熱賣(mài)也是評(píng)價(jià)一個(gè)品牌在當(dāng)?shù)爻晒εc否的重要標(biāo)志，所以我們能看到不少的合資品牌都把技術(shù)精髓放在了自家的中型車(chē)身上。現(xiàn)代索納塔這個(gè)車(chē)系曾在國(guó)內(nèi)有過(guò)一段“光輝歲月”，但從第九代開(kāi)始，它似乎就有點(diǎn)淡出大家的視野了，如今北京現(xiàn)代把全新索納塔帶到我們面前，它有實(shí)力打破目前的銷(xiāo)售僵局嗎？

2019上海車(chē)展：現(xiàn)代全新索納塔首發(fā)亮相

中型車(chē)是很多汽車(chē)品牌的兵家必爭(zhēng)之地，在2019上海車(chē)展上，北京現(xiàn)代正式首發(fā)亮相第十代索納塔，新車(chē)的內(nèi)外有了翻天覆地的變化，據(jù)悉第十代索納塔將于本年的年底上市。

全新索納塔 插電混動(dòng)奏響合資PHEV主旋律

2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)飛速發(fā)展，各大廠家爭(zhēng)先推出了自己的產(chǎn)品。這些推出的新能源車(chē)除了純電動(dòng)汽車(chē)之外，PHEV（插電混合動(dòng)力車(chē)型）因兼有電動(dòng)節(jié)能優(yōu)勢(shì)、燃油車(chē)駕駛快感以及續(xù)航保障，也被很多消費(fèi)者所青睞。于8月7日，北京現(xiàn)代又為中國(guó)消費(fèi)者在插電混領(lǐng)域中提供了新選擇，它就是全新索納塔 插電混動(dòng)，并奏響了合資PHEV主旋律。

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