【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】新時(shí)代的號(hào)角已經(jīng)吹響，發(fā)展日新月異，正所謂長(zhǎng)江后浪推前浪，在數(shù)量上，后浪永遠(yuǎn)都只多不少，如果不努力，那就只能作為前浪被拍死在沙灘上。在新能源汽車領(lǐng)域，本來(lái)是大勢(shì)所趨，被所有人看好，但自從補(bǔ)貼退坡，一些電動(dòng)車品牌便暴露了產(chǎn)品力不夠精的本質(zhì)，客戶大批量的失去。和這些品牌相反的是，歐拉這個(gè)剛成立不到一年的電動(dòng)車品牌，憑借ME平臺(tái)帶來(lái)的6大核心產(chǎn)品力和新金融政策等服務(wù)優(yōu)勢(shì)，吸引無(wú)數(shù)路人“轉(zhuǎn)粉”，銷量依舊強(qiáng)勢(shì)，成為歐粉心中理所當(dāng)然的“第一選擇”！

歐拉銷量大起底

今年上半年，歐拉品牌累計(jì)銷量達(dá)27013輛，挺進(jìn)新能源汽車銷量榜前十名，其中歐拉R1上市不到三個(gè)月，躍居細(xì)分市場(chǎng)月銷量第一，累計(jì)銷售18081輛，成為A00級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)銷量冠軍。

如此驕人的成績(jī)，對(duì)于剛成立不到一年的品牌來(lái)說(shuō)，絕非偶然，而是十年如一日的研發(fā)和為用戶著想的決心。同樣，歐拉銷量的節(jié)節(jié)攀升，和精準(zhǔn)的“歐拉立場(chǎng)”也密不可分，歐拉從一開(kāi)始，便清楚的知道自己的定位在哪，因此，無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)政策還是營(yíng)銷策略，都有著不錯(cuò)的成效。

0首付/0利率/0月供，購(gòu)車再無(wú)壓力

一個(gè)品牌，無(wú)論實(shí)力在強(qiáng)，如果脫離了群眾，那這個(gè)品牌的成績(jī)也只能為“0”！因此，歐拉的策略就是以用戶為核心，讓用戶定義歐拉，讓歐拉服務(wù)用戶，致力于在情感層面上懂得用戶的需求，成為為用戶“兩肋插刀”的朋友，而不僅僅是一個(gè)出行的座駕。

中國(guó)的C端電動(dòng)車只有高端和親民兩條路，歐拉選擇后者，無(wú)論是行業(yè)首推的“7天無(wú)憂退車”與“保值換購(gòu)”兩大優(yōu)惠政策，還是最新推出的“清空購(gòu)物車”金融服務(wù)政策，都走的親民路線。尤其是金融服務(wù)政策，更是直擊用戶切身體會(huì)的痛點(diǎn)，不僅有購(gòu)買歐拉全系任意一款車型均可享受免費(fèi)贈(zèng)送充電樁活動(dòng)，更有針對(duì)歐拉 R1女神版和靈趣版推出的“0首付/0利率/0月供”、“現(xiàn)金優(yōu)惠3000元”、“等值精美禮品”三選一實(shí)惠大禮，為用戶帶來(lái)最有誠(chéng)意的優(yōu)惠。（優(yōu)惠詳情請(qǐng)咨詢各地經(jīng)銷商，以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)）

ME平臺(tái)，發(fā)展不止步優(yōu)秀無(wú)終點(diǎn)

歐拉的定位是尺寸小巧，外觀時(shí)尚，安全智能的純電動(dòng)小車，中國(guó)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)——歐拉ME平臺(tái)，就是在針對(duì)這些定位打造產(chǎn)品，能夠精確規(guī)避電動(dòng)車行業(yè)各項(xiàng)痛點(diǎn)，具備大空間、低耗能、更安全、長(zhǎng)續(xù)航、更智能和可拓展六大核心產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，這就是歐拉的核心戰(zhàn)略所在。

發(fā)展不止步，優(yōu)秀無(wú)終點(diǎn)！和傳統(tǒng)的“油改電”不同，ME平臺(tái)無(wú)需兼顧燃油車和純電動(dòng)汽車的融合性，所以在研發(fā)和設(shè)計(jì)上沒(méi)有太大的局限，并且在長(zhǎng)城的背書(shū)下，ME平臺(tái)盡享全球資源，理所應(yīng)當(dāng)成為歐拉的產(chǎn)品力擔(dān)當(dāng)，讓用戶安心，“智”享駕趣！

當(dāng)然歐拉的“超能力”絕對(duì)遠(yuǎn)不止于此，只要用戶有需要，歐拉便能夠隨時(shí)發(fā)揮它的無(wú)限可能性，為用戶帶來(lái)更多更智能更放心的產(chǎn)品力和更貼心更全面更落地的服務(wù)政策！年輕人，趁夏花正燦爛，趕緊來(lái)享受歐拉的“超能力”吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）