【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近幾年，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)MPV的接受能力越來(lái)越高，最直觀的表現(xiàn)就是路邊街道上MPV可見(jiàn)率提高了。出現(xiàn)這一情況的原因很簡(jiǎn)單，無(wú)非是國(guó)內(nèi)開(kāi)放二胎以及人們對(duì)出行座駕的要求品質(zhì)提高，所以，對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，7座MPV就更適合家用出行了。

目前中高端MPV市場(chǎng)仍是 別克 GL8一家獨(dú)大，這款來(lái)自美國(guó)通用別克的特供車占據(jù)大部分高端MPV市場(chǎng)，憑借著均衡的產(chǎn)品力表現(xiàn)深得各類消費(fèi)者的青睞，可是對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)，GL8卻有些不合適，售價(jià)雖然只要23.29萬(wàn)起，可是GL8的設(shè)計(jì)太過(guò)商務(wù)，配置都是側(cè)重于商務(wù)接待，不太符合大多數(shù)奶爸的用車需求，那么這時(shí) 本田 的"家用好幫手"——奧德賽的作用就凸現(xiàn)出來(lái)了。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000元。混動(dòng)奧德賽暫無(wú)優(yōu)惠，可試駕。

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外觀方面

2018款?yuàn)W德賽在外觀上采用名為“Solid Streamline”的設(shè)計(jì)理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)。外觀變化程度不大，但比較明顯。進(jìn)氣格柵中部裝飾條增加至四條，最上方一條進(jìn)行了熏黑處理，與前大燈組相連，下面三條為銀色鍍鉻設(shè)計(jì)，四周被黑色裝飾框包圍，格柵內(nèi)部為網(wǎng)格狀裝飾。頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合，燈組外沿使用黑色裝飾框進(jìn)行點(diǎn)綴。霧燈采用LED光源，下方有鍍鉻飾條裝飾。新車側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，根據(jù)申報(bào)信息，車身尺寸為4845/1802/1697mm，寬度減少3mm、高度增加2mm，軸距為2900mm。

最后來(lái)看車內(nèi)，前排并沒(méi)有太多突出之處，同樣有比較豐富的鍍鉻，并加入皮革與木紋飾板，營(yíng)造出的檔次感符合這個(gè)價(jià)位車型應(yīng)有的表現(xiàn)，檔把集成在中控臺(tái)上，右側(cè)則集成一塊觸控面板，用以調(diào)節(jié)溫度、車內(nèi)空氣循環(huán)等功能；但MPV的重點(diǎn)還是在后排，第二排使用兩個(gè)獨(dú)立座椅，靠近中間的扶手不可調(diào)節(jié)，且集成一塊較小的觸控面板，能用來(lái)調(diào)節(jié)座椅的各項(xiàng)功能，包裹性的頭枕和可調(diào)節(jié)角度的腿托也有，乘坐舒適性和GL8相差不大，同時(shí)具有多向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、獨(dú)立小桌板、加熱等輔助功能，而且根據(jù)消費(fèi)者的需求，第二排座椅還能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)，這是奧德賽的厲害之處，同時(shí)還提供雙側(cè)電滑門(mén)、全系提供前后排2個(gè)獨(dú)立空調(diào)，這一點(diǎn)比只提供單側(cè)電滑門(mén)和只在高配車型上才有2個(gè)空調(diào)的GL8更實(shí)用。

空間方面：實(shí)用性強(qiáng)

其實(shí)朋友當(dāng)初在選擇奧德賽之前，也是很猶豫是否要選擇GL8。其實(shí)我之前就建議過(guò)他買(mǎi)奧德賽，不是因?yàn)镚L8不好，而是在實(shí)用性方面，其實(shí)兩者并沒(méi)有差太多。雖然GL8的空間更大，但是對(duì)于朋友而言，奧德賽完全滿足他的需求，一般情況下，他就是3、4人出行，為什么要選擇一個(gè)5米多的大家伙呢？最簡(jiǎn)單的例子，奧德賽能停的車位比GL8多很多。此外，本田奧德賽的空間實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，細(xì)節(jié)考慮的很周到，第二排空間也完全滿足需求，舒適性也不差。而且本田的調(diào)校在業(yè)內(nèi)也是公認(rèn)的，所以從實(shí)用方面本田奧德賽也完全不輸給任何一款合資車。

油耗表現(xiàn)出色

這里咱們只說(shuō)傳統(tǒng)燃油版車型，畢竟混動(dòng)汽車的省油是建立在價(jià)格的基礎(chǔ)上。其實(shí)本田奧德賽并不是像一些網(wǎng)友說(shuō)的那么省油，畢竟?jié)M載的奧德賽跑不出豐田卡羅拉的油耗，但是在同級(jí)別車型中，奧德賽的油耗卻是出色的。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的確是實(shí)力雄厚的，奧德賽很好的平衡了動(dòng)力輸出與家用油耗表現(xiàn)，將這款車的性價(jià)比進(jìn)一步提升，也夯實(shí)了其在家用MPV領(lǐng)域的地位。所以，從車主選車的角度來(lái)看，這4點(diǎn)足以改變車主的購(gòu)車想法，而且?jiàn)W德賽也是實(shí)實(shí)在在的一款好車。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）