【太平洋汽車網 行情頻道】

潮奢運動旗艦全新一代阿特茲，致更出色的自己，這句話是阿特茲的廣告詞，從中可以知道這款車，追求的是運動，阿特茲一直以來，以優良操控感和運動感著稱，

對車子最滿意的點就是它別具一格的車型設計，其實當時老款出來的時候我就已經很喜歡了，又有運動感還很時尚。但是新款比起老款來還要更有格調一些，細節處的改動讓整個車的氣質提高了不少，更多出了一種豪華感，取消了“獠牙“式的霧燈區，而改換成鍍鉻條的裝飾，看上去更內斂了一些，不再給人一種張牙舞爪的感覺，而是更加的沉穩大氣

小編近日從太平洋汽車網益陽車市行情了解到：益陽車匯汽車店內阿特茲現車充足，近期購車優惠高達1.3萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關車型及報價如下表：

促銷時間：2019.11.12 - 2019.11.19

在傳統方面，阿特茲同樣表現非常優秀，全車系配備了一臺六速手自一體變速箱，這臺手自一體變速箱在馬自達眾多車型中均有裝配，所以調校功力十足，能夠與發動機較好的匹配，將自然吸氣發動機線性的輸出完美的表達出來。

操控同級標桿，底盤反饋韌性十足

馬自達車隊不僅在賽車圈內有著十足的名氣，在民用車領域也一直有著不錯的口碑，從最初的rx系列，到后來的馬三運動王者稱號，再到現在阿特茲不俗的底盤表現，都體現了馬自達在底盤操控的調校功力。阿特茲在底盤懸架部位配備了前麥弗遜獨立懸架，后多連桿式懸架，雖然從配置方面并不能與其他車型有所區分，但實際的調校卻充滿韌性的底盤整體感較高，在通過彎道時，能夠感覺到車身的循跡性非常優秀

轉向方面，阿特茲的轉向手感也比較輕盈，并沒有追求緊湊的轉向手感而犧牲了轉向力度的清爽感，這也使得很多女性消費者選擇阿特茲作為日常代步車型。

空間夠用，但頭部空間略顯急促

阿特茲的空間在同級別中并不出眾甚至在頭部空間略顯急促，尤其是尾部造型的原因導致后排局促感影響了一定的乘坐感受。阿特茲的空間尺寸為4870/1840/1450mm，軸距為2830mm，阿特茲的軸距在同級別車中有著一定的優勢，但因為運動化外觀的設計，導致其前輪相距車廂的距離較大，車廂乘坐空間所能夠享受到的有效軸距有限，后排腿部空間也略顯局促。除了在后排，乘坐空間會顯局促外，阿特茲在車內儲物空間的布置也有一定的問題，尤其是略顯短小的扶手箱，不太符合國人的儲物習慣。

油耗驚喜

作為一臺不折不扣以運動取向為主打銷售的中級車型，阿特茲配備了2.0升以及2.5升自然吸氣發動機，但其百公里油耗卻非常讓人驚喜，根據車主論壇提供的百公里油耗顯示，2:5版本，百公里油耗平均在8.5升左右，2.0升則更是低至7.5升，這不得不讓人贊嘆馬自達在發動機技術的領先地位。

運動取向帶來了一定的舒適性的削減

作為一臺上市以運動性為取向的的中級車型，為了增加運動性操控性不得不犧牲了一定的舒適性。首先因為運動造成的原因，已經犧牲了一定座艙的乘坐空間，使得后排乘坐感受不那么優秀。此外調教較硬的懸架，雖然保證了車輛的高速穩定性以及一定的操控性，但其車主對于較硬懸架所提供的單薄乘坐感受并不滿意。但阿特茲在同價位中所提供的舒適性配置卻一點也不少，這使得其舒適性加分不少。

外觀老少通吃，激起中年欲火

除了馬自達的車迷外，很多購買阿特茲車主其實還是以中年人為主，雖然阿特茲從外觀設計方面主要以年輕人為主，但阿特茲老少通吃的整體設計魂動風格，對于中年人來說同樣是一種吸引力。前臉貫穿兩大燈的鍍鉻飾條，拉長產業鏈的橫向空間，使整車視覺效果更加低趴，運動感十足，而側面前輪拱的腰線與后部腰線曲線的連接又增添了圓潤的美感。阿特茲的外觀做工擺脫了傳統日系風格的單薄，不僅接縫工整而且車身焊接質量較好，為整車提供了，極高的駕駛極限剛度。對于買馬自達的人來說，大部分都會選擇它魂動紅的車身顏色，即使價格要貴幾千元，提車也需要等一段時間，但絲毫不能掩蓋其男女通吃的魅力。而在新一代阿特茲上，新車采用了水晶魂動紅的車漆顏色，呈現出更加深邃、光影流動絕美效果。

內飾傳統，但駕駛感十足

在全新一代阿特茲身上，我們看到了馬自達一個很明顯的轉變，作為旗艦級車型，新車的內飾品質開始向一些豪華車型看齊。

比如在2.5 L版的主銷車型上，全新一代阿特茲配備了奧司維翻毛皮材質，覆蓋中控區和門板上。同時，中控區域的木紋面板來自北海道進口栓木，經匠人手工打磨后，保留了其天然的紋理，提升了整個內飾的輕奢感。

馬自達阿特茲 2020款 2.0L 藍天豪華版 裸車購買價17.69萬，相比廠商指導價優惠1萬多元，阿特茲新款的外觀也很好看，價格在B級轎車里也不算高。

馬自達阿特茲讓我滿意的地方；1）作為一款B級轎車，阿特茲的空間還是不錯的，車輛一般就乘坐兩個人，即使滿載5人，那么車內空間也不會感到擁擠，后排座椅腿部有很大的活動空間；車輛的后備箱空間也寬敞，能夠放比較多的東西。2）動力性能可靠，這款車搭載的是2.0L自然吸氣發動機，排量算比較高，所以深踩下油門，那么也會有較大的推背感，起步和加速時，感覺不到一點缺陷，這個動力在市區行駛非常不錯。3）操控性能不錯，方向盤有助力，操作起來很輕盈，車速比較快的時候，方向盤就會變得沉重，這樣就不容易跑偏，倒車影像也能很好的輔助停車。4）油耗上面還是不錯，這是2.0L自然吸氣發動機，現在行駛2000公里，并且主要是在市區道路，目前的百公里綜合油耗就在9L左右，所以油耗能夠接受。5）舒適性很好，駕駛座椅有腰部支撐功能，這樣長時間駕駛，腰部感覺很舒服，真皮座椅也有很好的包囊性。6）性價比不錯，2.0自吸發動機，6AT變速器，扎實的底盤，價格只要17.69萬。

馬自達阿特茲 2020款 2.0L 藍天豪華版的基本參數；長寬高分別是4870*1840*1445mm，軸距2830mm；動力搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力158匹，工信部油耗6.4L；傳動采用6擋手自一體變速箱，底盤配置四輪獨立懸架；目前廠商指導價為18.98萬元。

​在我看來，馬自達是一個非常注重與粉絲和車主溝通、交流的品牌，針對他們的意見也總是樂于接受并積極研發改進，并且這種改進是為了帶來更好的體驗而不計成本的。從全新一代阿特茲就可以看到，在內飾品質上的變化馬自達似乎真的開始向一個輕奢、小資的的豪華品牌靠攏。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 益陽01）