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       別克家族旗下的SUV車型一直以來都給人一種沉穩大氣的感覺，隨著近期昂科拉GX等新車的亮相，我又感受到了一份符合時代潮流的精致度。那么本次有幸為大家提前體驗到的就是這臺名為昂科旗的車型。作為別克SUV陣營中補上拼圖的那一塊核心，它的表現又是如何呢?讓我們一起來探索一下吧。實車到店，接下里由小編帶你走進株洲海聯別克4S店。

　　作為別克SUV家族扛鼎之作，別克昂科旗基于通用汽車中大型豪華SUV架構，并針對國內實際使用環境進行針對性開發，外形更豪華、尺寸更合理、內飾更精致、操控更精準、乘坐更舒適，將成為高知中產階層城市全場景出行的更佳選擇。共推出6款車型，提供六款車身顏色和三款內飾顏色，售價29.99萬元-37.99萬元。

　　作為別克旗下SUV的旗艦，新車前臉很有張力，盾形中網中間貫穿了細長鍍鉻件，拉長新車橫向的視覺寬度。同時全系標配了主動進氣格柵，起到了降低風阻、提高發動機熱效率的功能。大燈的配置也很高，名為Matrix矩陣式的LED大燈由56顆發光單元構成。

　　飛翼式智能降阻格柵采用橫向格柵紋理，拉寬車頭視覺寬度，配合分體式展翼型Matrix全LED頭燈，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特征。

　　其中，創新設計的Matrix矩陣式LED自動感應大燈實現全車26個獨立照明分區，提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。

　　別克昂科旗采用全新別克SUV家族設計語言，彰顯不凡氣度。其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達2863mm，舒展的長車頭、短前/后懸與寬輪距設計打造出更具力量感的豪華SUV車身比例。

　　寬體車尾設計飽滿而富有張力，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴式雙排氣管，穩健而不失剛勁。而帶別克logo照射燈的感應式電動尾門，提供便利的同時彰顯尊貴身份。

　　別克家族化的設計語言以駕駛員為中心設計的環抱一體式座艙搭配靈動流暢的內飾曲面，打造出極富韻律感的雅致座艙。內飾大量選用高檔軟性包覆材質，且用材百分百達到歐盟環保回收標準，配合鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等工藝，兼具豪華感和舒適性。作為別克多項智慧科技的“集大成者”，別克昂科旗標配近百項人性化配置，包括全LED智能感應大燈+Evonik技術日行燈、觸摸式電動手套箱、帶AQS空氣質量控制系統及納米級防護PM2.5空調濾芯的三區獨立全自動空調、高清倒車影像、超大全景天窗、前排電動加熱座椅、無鑰匙進入及一鍵啟動等高價值科技配置均全系標配。

　　家族樣式得方向盤夠熟悉，外包得皮質也挺細膩，而諸如適應巡航，防碰撞預警，盲區監測，車道保持等主動安全配置也都出現在它身上。

　　融合在整個前排得中控屏幕匹配了家族式展翼環保設計，而屏幕則是通用系常用的ui風格。屏幕兩側留有很大得黑邊，不過這些黑邊被巧妙得運用：一些功能得輕觸式按鍵被設計在其中，包括車道保持，扶手箱開關，發動機啟停等。

　　全景天窗屬于昂科旗得標配，天窗面積和可開啟得面積都夠大。

　　內飾空間大，座椅填充飽滿，前排座椅可加熱，通風，主駕駛支持8向座椅調節加腰部支持撐。

　　昂科旗采用得是2+3+2得座椅布局，唯有頂配得Avenir版本為2+2+2得6座布局，第二排座椅得前后和靠背都可以調節

　　昂科旗全系都是2.0T+9AT的動力總成，這臺帶變缸技術的2.0T發動機是老熟人了，在通用旗下品牌諸如邁銳寶XL、凱迪拉克XT4、君越等車型上都有配備。該發動機最大功率174kW(237Ps)/5000rpm;最大扭矩350N·m/1500-4000rpm。

　　全文總結：總結部分就簡單說下昂科旗相比于對手的優劣勢吧!首先昂科旗這套內飾設計和豪華感出色，這是明顯要強于對手的。此外，我們知道漢蘭達/途昂這些競品中低配車型配置都比較差，而昂科旗低配車型就很不錯(文章雖然沒展示出來，從配置表很容易發現)，這兩點是其最大優勢。而諸如空間、動力則屬于中規中矩沒有拉分的表現。29.99-37.99萬元的價格現在來看不驚不喜，不過以別克以往的調性來說，昂科旗后期應該會有不小優惠，而那時候才是它大展身手的時候。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 株洲01）