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在剛剛結束的CCPC牙克石站中，一款來自中國品牌的SUV力壓本田、豐田、馬自達、奧迪等一眾合資、豪華品牌，奪得兩個項目的冠軍，驚艷全場。

12月6日，有“汽車界奧運會”之稱的2019中國量產車性能大賽（簡稱CCPC）收官之戰在內蒙古牙克石拉開帷幕，呈現了一場以“冰雪”為主題的汽車性能大戰。

地處北緯49.05°的牙克石冬季漫長，最冷的時候溫度低至零下50℃，而比賽的這天溫度已經達到零下30℃。對于比賽車輛而言，牙克石的極寒氣候無疑提出了更大的考驗。

在0-50m冰面加速賽中，由于對汽車的發動機與輪胎抓地力都有極大的要求，要跑出好成績并不容易。

而2020款漢騰X5的表現卻十分讓人驚喜。憑借1.5T高效大扭矩發動機，漢騰X5以領先第二名近2秒的成績擊敗同組對手奪得0-50m冰面加速賽“緊湊型SUV組”冠軍。值得一提的是，漢騰X5的成績超過了搭載2.0T發動機的柯迪亞克GT，甚至碾壓搭載2.0T發動機的奧迪Q3。而在隨后的性能綜合賽上，漢騰X5同樣延續了出色的狀態，力壓眾多合資品牌斬獲“緊湊型SUV組”冠軍。

其實在今年CCPC前兩站的比賽中，漢騰X5就有過類似的上佳表現。其中，在新疆克拉瑪依高溫站，漢騰X5力壓全場33款車型，其中也不乏豪華品牌及合資品牌，以全場第一的成績斬獲“SUV越野計時賽”冠軍；而在云南嵩明高原站中，漢騰 X5也憑借百公里5.3L油耗的出色成績，一舉戰勝了阿特茲、日產天籟等以省油著稱的日系車型，在長距離節能賽中名列前茅。

這款售價僅6.98-10.58萬的中國品牌SUV究竟是什么來頭，竟然能夠擊敗這么多30萬級別的合資、豪華品牌車呢？

據悉，2020款漢騰 X5符合國六b標準，擁有1.5T高效大扭矩渦輪增壓發動機、全新換裝的6AT變速箱、源自英國米拉的底盤調校，三大件實力過硬。同時還配備了BOS剎車優先系統、HBA剎車輔助系統、ESC車身穩定/TCS牽引力控制系統等主動安全配置，使車手得以從容應對沙漠、高原、雪地等極端復雜的路況。

目前，以漢騰為代表的許多自主品牌汽車制造商都在向高質量發展，在增強自身品質競爭力的同時，也加大了在“創新研發”領域的投入。從今年的CCPC賽事中我們可以看到，以漢騰汽車為代表的自主品牌汽車與一些合資豪華品牌汽車的性能差距微乎其微，甚至在某些項目上能夠擊敗它們。相信在未來，中國自主品牌汽車會越做越好，讓全世界看到中國品牌也能造好車。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）