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2020年眼看就要過半， 各大廠商也加快了發布新車的步伐，即將到來的6月，就有包括長安UNI-T、風神奕炫GS、凌派銳·混動、BEIJING-X7、廣汽新能源埃安V等多款重磅新車上市，快來看看有沒有你期待的車型。

UNI-T是長安汽車旗下全新系列UNI的首款車型，新車在5月20日開啟預售，預售11.59-13.59萬，將于6月正式上市銷售。UNI-T定位緊湊級跨界SUV，外形幾乎照搬了UNI概念車的設計風格，倒梯形點陣式中網格柵幾乎占據了整個前臉，倒鉤型LED日行燈也非常搶眼，極具科幻感。側身呈現明顯的俯沖姿態，車身曲線從車頭一直延伸至車尾，看上去十分動感。車尾頂部采用V字形尾翼設計，造型獨特，可以提供一定的下壓力，靈感來自航空動力學。

內飾采用10.25英寸雙聯屏設計，這也是家族設計的傳承，兩塊大屏呈8.1°的夾角，便于駕駛員查看屏幕信息。搭載長安與騰訊共同開發的梧桐車聯智能系統，除了常規的車機功能外，還支持視線亮屏、接聽電話自調節多媒體音量、抽煙自動換風、疲勞提醒、車內語音拍照等功能。搭載L3級駕駛輔助系統，包含智能監測目標車道，實現自動跟車、駕駛員確認的自動換道、智慧推薦換道。還支持全速自適應巡航、高速車道對中行駛、智慧車道偏離預警、前側橫向和正向自動緊急制動、疲勞監測等豐富的輔助駕駛功能。

動力上，搭載最新的藍鯨NE1.5T發動機，最大功率132kW，最大扭矩300Nm，熱效率高達40%，匹配藍鯨7速濕式雙離合變速器。

風神奕炫GS早在4月30日就已開啟預售，預售8.29-10.19萬，將于6月8日正式上市。奕炫GS前臉采用大尺寸熏黑進氣格柵，鷹眼矩陣式大燈與前格柵銜接在一起，大燈兩側設置了兩條蜿蜒曲折的鍍鉻飾條，增強了前臉辨識度。車身線條緊湊，懸浮式車頂搭配車頂行李架，凸顯運動氣息。尾部使用豐富的折線，視覺上更顯年輕化，尾燈兩側也采用曲線修飾，與前臉形成呼應。

內飾配備10.25英寸懸浮式中控屏和7英寸液晶儀表，空調面板也采用觸控式操作，營造出不錯的科技氛圍。中控屏搭載與百度合作的WindLink4.0 Pro人工智能車機系統，不僅能夠支持語音指令，語音識別準確率高達97%，更能夠借助云端AI進行語義識別，“聽懂”你說的指令到底什么含義，從而可以用更人性化的語言。

動力方面，奕炫GS提供了1.0T和1.5T發動機可選，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩為196牛·米和230牛·米，傳動系統匹配5速手動或6擋雙離合變速箱。

作為本田首款A級混動車型，凌派銳·混動預售價或14萬起售，將于6月中旬正式上市。新車在設計上延續了燃油版的風格，熏黑格柵與標志性的鍍鉻護板增添了整車的辨識度，大燈采用LED光源，下包圍設計簡潔。翼子板以及尾部的Hybrid標識、藍色HONDA車標等專屬設計，彰顯其新能源車型身份。

內飾與燃油版保持一致，提供黑色、象牙白和棕色三種內飾可選。配置方面全系搭載Honda SENSING（安全超感）智能輔助駕駛系統，包括CMBS碰撞緩解制動、RDM車道偏離抑制、帶低速跟車的ACC主動巡航、LKAS車道保持輔助等安全輔助駕駛系統。

動力方面，凌派銳·混動搭載的是第三代i-MMD系統，該系統由1.5L四缸發動機+雙高性能電機組合，新車發動機最大輸出功率80kW，峰值扭矩134Nm，熱效率高達40.5%，雙電機最大輸出功率96kW，峰值扭矩267Nm，傳動系統匹配的是E-CVT無級變速箱。

埃安V定位緊湊級純電SUV，現已開啟預售，補貼后預售17萬起。新車采用分體式頭燈設計，內部類似鷹爪的造型非常有個性。側身采用懸浮式車頂設計，輪轂樣式也非常炫酷。尾部采用高擾流板設計，尾窗具有一定的傾斜度，刀鋒式尾燈顏值很高。

內飾采用雙聯屏設計，配備廣汽新能源自主研發的集成5G+C-V2X車載智能通訊系統，搭載華為5G車載模組MH5000，傳輸速度為4G的上百倍，可同時連接數百萬終端。AR實景導航、科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統、駕駛員監測DMS系統、中藥香氛系統、太陽能新風凈化系統等都會出現在這款新車上。

動力上，搭載了提供的永磁同步電機，最大功率184馬力，峰值扭矩350牛·米。將推出60標準續航版、70長續航版和80超長續航版三個版本，其NEDC續航分別達到400km、530km及600km。

BEIJING-X7是北汽即將推出的一款中型SUV，新車預計售價在10-15萬區間，最快6月上市。新車在外形設計上還是比較突破的，未來感和科技感都營造的很到位。前臉采用大尺寸進氣格柵，看起來非常霸氣，兩側加入進氣口設計，呈現出較為運動的感覺。側身沒有運用過多復雜的線條，兩段式腰線延伸至尾燈處，配合下車框線條，力力量感十足。尾部采用貫穿式尾燈設計，與前臉風格形成呼應。

內飾采用雙聯屏設計，空調面板也升級為一塊液晶屏，充滿了科技氛圍，視覺效果也非常出色，相信會受到年輕消費者的青睞。配置部分會提供AR實景導航、車聯網、語音交互、人臉識別以及車載互聯系統等功能。安全配置方面，將搭載APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等L2級別的駕駛輔助，看起來還是很有吸引力的。

動力方面，預計將搭載1.5T發動機，最大功率達到169馬力，而且在未來還會繼續推出插混版的車型，可以滿足更多樣化的消費者需求。

上述介紹的新車還是以新能源車型為主，這也是汽車行業發展的主流趨勢，目前購買新能源車型還能享受政策補貼、上牌等優惠，建議大家可以多多關注新能源車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 蚌埠01）